罗斯托克西电车：公投反对1亿欧元！

罗斯托克西电车：公投反对1亿欧元！

关于罗斯托克新有轨电车线路“Tram West”的讨论在该市引起了不小的轰动。 2026 年秋季，有资格投票的人应决定是否修建从路透社哈根到动物园的路线。计划修建一条长四公里的路线，耗资约 1 亿欧元，每年将吸引 200 万人次新增乘客。但并非所有人都对这些计划充满热情。

罗斯托克社会民主党已决定对该项目采取行动，并发起公民倡议。鉴于该市的债务，社会民主党议会党团领袖索拉尔夫·桑斯(Thoralf Sens)对高昂的成本提出了批评，并警告了生态后果：“53个分配花园和大量树木将不得不为建设让路。”一周之内，该党已经收集了数百个签名，以鼓励公民投票。然而，公投的成功至少需要 4,000 个有效签名，社民党的目标是获得更多支持。

公众意见和关注

路透社哈根的市场广场上设立了一个信息亭，动员众多路人签名。对这条路线的批评是多种多样的：除了绿地的损失之外，与墓地的连接和动物园停车位的损失也被认为是该项目的主要负面影响。正如最近的调查显示，路透社哈根的居民担心，新的有轨电车不仅会影响自然，而且还可能因为新的环岛再次需要红绿灯而给交通带来额外的压力。

但并非所有人都对该项目持怀疑态度。对于罗斯托克的许多人来说，有轨电车非常受欢迎，因为它是迈向可持续未来的一步。绿党也支持该项目，并强调有轨电车对于当地公共交通的重要性。这是一场令人兴奋的利益冲突，可能会在未来几个月导致公民之间的频繁交流。

替代方案和有轨电车西线的未来

除了官方计划外，还有替代方案。 Thoralf Sens 认为 B 变体是有意义的，它为盖尔斯多夫提供了一条有轨电车线路。这个想法似乎得到了很多路人的积极响应。然而，问题仍然是，是否真的会有公民倡议以及公民将如何对这些提议做出反应。

关于新有轨电车线路的决定可能会对罗斯托克的交通基础设施产生深远的影响。未来几个月将显示“有轨电车西线”是否会成为现实，或者居民和社会民主党能否阻止它。不管怎样，讨论才刚刚开始，看看未来几周意见如何发展将会很有趣。

有关规划中的有轨电车线路的更多信息，请查看 波罗的海报纸 超过。那些也是 每日新闻 提供有关这些令人兴奋的发展的最新报告。