حوادث مروعة في روستوك: إصابة فتى وامرأة بجروح خطيرة!
أصيب صبي يبلغ من العمر 12 عامًا وامرأة تبلغ من العمر 35 عامًا بجروح خطيرة في حادثين في روستوك في 25 سبتمبر 2025.

حوادث مروعة في روستوك: إصابة فتى وامرأة بجروح خطيرة!
وقع حادثان خطيران في روستوك اليوم أصيب فيهما المارة بجروح خطيرة. وقد تأثر بشكل خاص طفل يبلغ من العمر اثني عشر عامًا تجاهل أضواء المشاة في منطقة ليختنهاجن وركض إلى الشارع. ولم تتح للسائق البالغ من العمر 41 عاما فرصة لاستخدام المكابح واصطدم بالصبي، الذي نقل بعد ذلك إلى المستشفى مصابا بجروح خطيرة. أفادت Borkener Zeitung أن حادثًا ثانيًا وقع بعد حوالي ساعتين في منطقة Evershagen. هنا أصيب أحد المشاة البالغ من العمر 35 عامًا بالجرافة ذات العجلات. كما تم نقلها إلى المستشفى مصابة بجروح خطيرة. ولا تزال الظروف الدقيقة التي أدت إلى هذا الحادث غير واضحة، ولا تزال التحقيقات التي يجريها مكتب الشرطة الجنائية في روستوك مستمرة.
ولكن ماذا تقول أرقام المرور الحالية عن هذا؟ في عام 2023، زادت حوادث المرور في ألمانيا بشكل مثير للقلق. وفقًا لـ dvr.de، توفي 2839 شخصًا في حوادث مرورية - بزيادة قدرها 1.8٪ مقارنة بالعام السابق. إضافة إلى ذلك، ارتفع عدد المصابين إلى 366.557 شخصا، أي بزيادة قدرها 1.5%. وفقاً لمانفريد فيرش، رئيس المجلس الألماني للسلامة على الطرق، أصبحت حماية المشاة على وجه الخصوص أمراً ملحاً بشكل متزايد. لقد أظهرت السنوات الثلاث الماضية زيادة مثيرة للقلق في وفيات وإصابات المشاة.
الحاجة إلى استراتيجية المرور على الأقدام
ويؤكد ويرش أن الحكومة الفيدرالية بحاجة ماسة إلى استراتيجية مرور المشاة. إن تعديل قانون StVO، الذي يسمح للبلديات بطلب معابر الحمار الوحشي دون دليل خاص، يمكن أن يساعد أيضًا في تحسين الوضع في المستقبل. وستكون الخطوة الأخرى هي تبسيط استخدام الأراضي للمشي وركوب الدراجات. بالإضافة إلى ذلك، يمكن إدخال حد للسرعة قدره 30 كم/ساعة في الملاعب والطرق المدرسية المزدحمة على الطرق الرئيسية من أجل زيادة سلامة المشاة.
كما توفر اللائحة الجديدة، من بين أمور أخرى، الفرصة لسد الفجوات بين حدود السرعة الحالية البالغة 30 كم/ساعة. من أجل تحقيق قدر أكبر من السلامة المرورية، قام مسجل الفيديو الرقمي بصياغة عشرة مطالب رئيسية، بما في ذلك زيادة مراقبة حركة المرور وتعديل حدود السرعة القصوى.
توضح الأحداث التي وقعت في روستوك بوضوح مدى أهمية زيادة السلامة على الطرق. إن سياسة النقل المسؤولة ليست ضرورية فحسب، بل إنها طال انتظارها.