Megdöbbentő balesetek Rostockban: Fiú és nő súlyosan megsérült!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Egy 12 éves fiú és egy 35 éves nő komolyan megsérült két balesetben Rostockban, 2025. szeptember 25-én.

Bei zwei Unfällen in Rostock wurden am 25.09.2025 ein 12-jähriger Junge und eine 35-jährige Frau schwer verletzt.
Egy 12 éves fiú és egy 35 éves nő komolyan megsérült két balesetben Rostockban, 2025. szeptember 25-én.

Megdöbbentő balesetek Rostockban: Fiú és nő súlyosan megsérült!

Ma Rostockban két súlyos baleset történt, amelyekben a gyalogosok súlyosan megsérültek. Egy tizenkét éves, aki figyelmen kívül hagyta a Lichtenhagen kerületi gyalogos lámpákat, és az utcára rohant. Egy 41 éves sofőrnek nem volt esélye fékezni és megütni a fiút, akit súlyos sérülésekkel kórházba vitték. A Borkener Zeitung jelentése szerint egy második baleset történt két órával később, az Evershagen kerületben. Itt egy 35 éves gyalogos ütött egy kerékterhelő. Súlyos sérülésekkel kórházba kellett vinni. A pontos körülmények, amelyek ehhez az eseményhez vezettek, továbbra sem tisztázottak, és a Rostock Büntető Rendőrség nyomozása folyamatban van.

De mit mondanak erről a jelenlegi forgalmi adatok? 2023 -ban a németországi közlekedési balesetek aggasztó módon növekedtek. A dvr.de szerint 2839 ember halt meg a közlekedési balesetekben - 1,8% -kal az előző évhez képest. Ezenkívül a sérült emberek száma 366 557 emberre emelkedett, ami 1,5%-os növekedésnek felel meg. Manfred Wirsch, a Német Közúti Biztonsági Tanács elnöke szerint különösen a gyalogosok védelme egyre sürgősebbé válik. Az elmúlt három év aggasztó növekedést mutatott a gyalogosok halálának és sérüléseinek.

Szükség van egy láb forgalmi stratégiájára

Wirsch hangsúlyozza, hogy a szövetségi kormánynak sürgősen szüksége van gyalogos forgalmi stratégiára. Az STVO módosítása, amely felhatalmazza az önkormányzatokat, hogy a Zebra -átkelések különleges bizonyíték nélkül megrendeljék, szintén hozzájárulhat a helyzet javításához. További lépés lenne a földhasználat egyszerűsítése a gyalogláshoz és a kerékpározáshoz. Ezenkívül a gyalogosok biztonságának növelése érdekében 30 km/h sebességkorlátozást lehet bevezetni a játszóterekben és a forgalmas iskolai útvonalakon.

Az új szabályozás többek között lehetőséget kínál a meglévő 30 km/h sebességkorlátozások közötti hiányosságok megszüntetésére. A még nagyobb forgalombiztonság elérése érdekében a DVR tíz kulcsfontosságú igényt fogalmazott meg, ideértve a megnövekedett forgalomfigyelést és a maximális sebességkorlátozás kiigazítását.

A Rostock -i események egyértelműen szemléltetik, mennyire fontos a közúti biztonság növelése. A felelős szállítási politika nemcsak szükséges, hanem később is.