Täielik sulgemine Rostock-nienhaagenis: tasemel ületamine on kuni juulini tihe!

Täielik sulgemine Rostock-nienhaagenis: tasemel ületamine on kuni juulini tihe!

Nienhagen, Deutschland - Rostock -nienhaagenis silmitsi teekasutajad ja elanikud seisavad silmitsi väljakutsetega: L22 -s on ülekäigurajal olnud täielik sulgemine alates 2. juunist 2025, mis jätkub nüüd kuni 3. juuli 2025. aastani (kaasa arvatud). Vahetuse põhjuseks on hoone aluse ettearvamatu koormusprobleemid. Deutsche Bahn AG nimel uuendab ehitusettevõte DAU GmbH kaubavedude keskuse tasemel ületamist, mis on olnud täies hoos alates aprilli lõpust. Seetõttu peavad autojuhid ootama ulatuslikke ümbersuunamisi. Alternatiivne marsruut viib B105 ja Rövershageni kaudu Graal-Müritzi poole. Jalakäijate ja jalgratturite jaoks seati Neu-Hinrichsddorfis Goorstorfer Straße kaudu alternatiivid.

Eriti Rostocker Straßenbahn AG bussiliinide 16 ja 18 jaoks toob see plokk endaga kaasa mõningaid muudatusi. Need read peavad sõitma lühendatud või vahetatud marsruute, mis võib julgustada reisijaid uute ajakavade kohta õigel ajal rohkem teada saama. Rostocker Straßenbahni AG teabeleht pakub kasulikke üksikasju.

liikluspiirangud ja nende taust

Ehitustööd tasemel ei ole haruldased ja nad on minevikus sageli probleeme tekitanud. Vastavalt bmv.de on sellised maanteeliikluse süsteemid tavalised stressi ja häirete põhjused. Elanikud koormavad mürasaastet ja suurendavad saasteainete heitkoguseid, kui rongid sõidavad ületasemel ristumiskohtadel. Lisaks viivad üha enam rongid tõkete pikema sulgemisaega, mis võib põhjustada liiklejate riskantset käitumist. Siin on vaja turvalisuse suurendamiseks kiiresti selliseid ehitusmeetmeid, nagu just läbi viidud.

Föderaalvalitsus edendab neid meetmeid märkimisväärsete summadega. Igal aastal investeerib föderaalne transpordi- ja digitaalse infrastruktuuri ministeerium umbes 75 miljonit eurot, et asendada ülekäigurajad ohutumate ülekandekonstruktsioonidega. See juhtus ka vastusena Saksamaa taseme ristumiste pidevale vähenemisele, mis langes 28 336 -lt 2005. aastal 22 545 -ni 2020. aastal.

Ehitusplatsile pääseb peagi uuesti

Kuid tunneli lõpus on valgus: alates reedest, 4. juulist 2025 vabastatakse liikluse jaoks ehitusplats, mis tagab leevenduse. Tsiviilehitusbüroo küsib jätkuvalt kannatlikkust ja mõistmist vajalike liikluspiirangute osas ehitustööde ajal. Lõpuks on eesmärk optimeerida raudteeinfrastruktuuri ja tagada kõigi liiklejate ohutus.

Ehitustööd tasapinnal on hea näide sellest, kui oluline on vanade infrastruktuuride moderniseerida, et parandada meie linnades liiklusvooge.