Pilnīga slēgšana Rostock-Nienhagen: Līmeņa šķērsošana paliek stingra līdz jūlijam!

Pilnīga slēgšana Rostock-Nienhagen: Līmeņa šķērsošana paliek stingra līdz jūlijam!

Nienhagen, Deutschland - Rostock -Nienhagenā ceļu lietotāji un iedzīvotāji saskaras ar izaicinājumiem: Līmeņa šķērsošanā L 22 kopš 2025. gada 2. jūnija ir veikta pilnīga slēgšana, kas tagad notiks līdz 2025. gada 3. jūlijam un ieskaitot maiņas iemeslu ir neparedzamas slodzes nesošās problēmas. Deutsche Bahn AG vārdā būvniecības uzņēmums dau gmbh atjauno līmeņa šķērsošanu kravas satiksmes centrā, kas pilnā sparā ir bijis kopš aprīļa beigām. Tāpēc autovadītājiem ir jāgaida plašas novirzes. Alternatīvais maršruts ved caur B105 un Rövershagen virzienā uz Graal-Müritz. Gājējiem un velosipēdistiem alternatīvas tika izveidotas, izmantojot GoorStorfer Straße Neu-Hinrihsdorfā.

Īpaši Rostocker Straßenbahn AG 16 un 18. autobusu līnijai, šis bloks rada dažas izmaiņas. Šīm līnijām ir jābrauc saīsināti vai mainīti maršruti, kas varētu mudināt pasažierus uzzināt vairāk par jaunajiem grafikiem savlaicīgi. Rostocker Straßenbahn AG informācijas lapa piedāvā noderīgu informāciju.

Satiksmes ierobežojumi un to fons

Būvniecības darbi līmeņa krustojumos nav nekas neparasts, un tie bieži ir radījuši nepatikšanas pagātnē. Saskaņā ar bmv.de šādas sistēmas ceļu satiksmē ir bieži sastopams stresa un traucējumu iemesls. Iedzīvotāji apgrūtina trokšņa piesārņojumu un palielināja piesārņotāju emisijas, kad vilcieni brauc pāri līmenim. Turklāt arvien vairāk vilcienu noved pie ilgāka šķēršļu slēgšanas laikiem, kas var izraisīt riskantu ceļu lietotāju izturēšanos. Šeit steidzami nepieciešami tādi būvniecības pasākumi kā tikko veiktie, lai palielinātu drošību.

Federālā valdība veicina šos pasākumus ar ievērojamām summām. Katru gadu Federālā transporta un digitālās infrastruktūras ministrija iegulda apmēram 75 miljonus eiro, lai aizstātu līmeņa krustojumus ar drošākām pārnešanas struktūrām. Tas notika arī, reaģējot uz pastāvīgu līmeņa krustojumu samazināšanos Vācijā, kas samazinājās no 28 336 2005. gadā līdz 22 545 2020. gadā.

Drīz būs pieejama būvlaukums

Bet tuneļa galā ir gaisma: no piektdienas, 2025. gada 4. jūlija, būvlaukums tiks izlaists satiksmei, kas nodrošinās atvieglojumus. Būvniecības birojs turpina lūgt pacietību un izpratni par nepieciešamajiem satiksmes ierobežojumiem būvniecības laikā. Visbeidzot, mērķis ir optimizēt dzelzceļa infrastruktūru un nodrošināt visu ceļu lietotāju drošību.

Būvniecības darbi līmeņa krustojumā ir labs piemērs tam, cik svarīgi ir modernizēt vecās infrastruktūras, lai uzlabotu satiksmes plūsmas mūsu pilsētās.