Pełne zamknięcie w Rostock-Nienhagen: Przejście poziomowe pozostaje ciasne do lipca!

Pełne zamknięcie w Rostock-Nienhagen: Przejście poziomowe pozostaje ciasne do lipca!

Nienhagen, Deutschland - W Rostock -Nienhagen użytkownicy i mieszkańcy dróg stają przed wyzwaniami: na poziomie przekraczania w L2 22 nastąpiło pełne zamknięcie od 2 czerwca 2025 r., Które będą trwać do 3 lipca 2025 r.. Powodem zmiany są nieprzewidywalne problemy z obciążeniem na podłożu budynku. W imieniu Deutsche Bahn AG firma budowlana Dau GmbH odnawia poziomy w centrum ruchu frachtowego, które jest w pełnym rozkwicie od końca kwietnia. Dlatego kierowcy muszą oczekiwać rozległych dywersji. Alternatywna trasa prowadzi przez B105 i Rövershagen w kierunku Graal-Müritz. W przypadku pieszych i rowerzystów alternatywy zostały utworzone za pośrednictwem Goorstorfer Straße w Neu-Hinrichsdorf.

Szczególnie w przypadku linii autobusowych 16 i 18 Rostocker Straßenbahn AG, ten blok wiąże się ze zmianami. Linie te muszą prowadzić skrócone lub zmienione trasy, co może zachęcić pasażerów do dowiedzenia się więcej o nowych harmonogramach w dobrym czasie. Strona informacyjna Rostocker Straßenbahn AG zawiera pomocne szczegóły.

Ograniczenia ruchu i ich pochodzenie

Prace budowlane na poziomach nie są rzadkie i często powodowały kłopoty w przeszłości. Według bmv.de, takie systemy w ruchu drogowym są powszechną przyczyną stresu i zaburzeń. Mieszkańcy obciążają zanieczyszczenie hałasu i zwiększone emisje zanieczyszczeń, gdy pociągi jeżdżą przez poziomy. Ponadto coraz więcej pociągów prowadzi do dłuższych czasów zamknięcia barier, co może spowodować ryzykowne zachowanie użytkowników dróg. Tutaj środki budowlane, takie jak właśnie przeprowadzone, są pilnie wymagane do zwiększenia bezpieczeństwa.

Rząd federalny promuje te środki za pomocą znacznych kwot. Każdego roku Federalne Ministerstwo Transportu i Infrastruktury cyfrowej inwestuje około 75 milionów euro, aby zastąpić poziomy bezpieczniejsze struktury transferowe. Stało się to również w odpowiedzi na ciągłe zmniejszenie poziomów w Niemczech, które spadły z 28 336 w 2005 r. Do 22 545 w 2020 r.

Plaża budowy wkrótce będzie dostępna ponownie

Ale na końcu tunelu jest światło: od piątku, 4 lipca 2025 r. Plac budowy zostanie zwolniony dla ruchu, co zapewni ulgę. Biuro inżynierii lądowej nadal prosi o cierpliwość i zrozumienie niezbędnych ograniczeń ruchu podczas prac budowlanych. Wreszcie celem jest zoptymalizacja infrastruktury kolejowej i zapewnienie bezpieczeństwa wszystkim użytkownikom dróg.

Prace budowlane na poziomie przekraczania są dobrym przykładem tego, jak ważne jest modernizacja starych infrastruktur w celu poprawy przepływów ruchu w naszych miastach.