Închidere completă în Rostock-Nienhagen: traversarea la nivel rămâne strânsă până în iulie!

Închidere completă în Rostock-Nienhagen: traversarea la nivel rămâne strânsă până în iulie!

Nienhagen, Deutschland - În Rostock -Nienhagen, utilizatorii drumului și rezidenții se confruntă cu provocări: la nivelul de trecere în 2 22, a existat o închidere completă începând cu 2 iunie 2025, care acum va fi în desfășurare până la 3 iulie 2025. În numele Deutsche Bahn AG, compania de construcții Dau GmbH reînnoiește trecerea nivelului la Centrul de Trafic de Freoight, care a fost în plină desfășurare de la sfârșitul lunii aprilie. Prin urmare, șoferii trebuie să se aștepte la diversiuni extinse. Traseul alternativ duce prin B105 și Rövershagen spre Graal-Müritz. Pentru pietoni și bicicliști, au fost înființate alternative prin intermediul Goorstorfer Straße în Neu-Hinrichsdorf.

Mai ales pentru liniile de autobuz 16 și 18 din Rostocker Straßenbahn AG, acest bloc aduce cu acesta unele schimbări. Aceste linii trebuie să conducă rutele scurtate sau modificate, ceea ce ar putea încuraja pasagerii să afle mai multe despre noile orașe la timp. Pagina de informații a lui Rostocker Straßenbahn AG oferă detalii utile.

restricții de trafic și fondurile lor

Lucrările de construcție la treceri la nivel nu sunt neobișnuite și au cauzat adesea probleme în trecut. Conform BMV.DE, astfel de sisteme în traficul rutier sunt o cauză comună a stresului și a tulburărilor. Locuitorii încarcă poluarea zgomotului și au crescut emisiile de poluanți atunci când trenurile conduc peste trecerea nivelului. În plus, din ce în ce mai multe trenuri duc la perioade de închidere mai lungi ale barierelor, ceea ce poate duce la un comportament riscant al utilizatorilor de drumuri. Aici măsurile de construcție, cum ar fi cele care tocmai au fost efectuate, sunt necesare urgent pentru a crește securitatea.

Guvernul federal promovează aceste măsuri cu sume considerabile. În fiecare an, Ministerul Federal al Transporturilor și Infrastructurii Digitale investește în jur de 75 de milioane de euro pentru a înlocui trecerile la nivel cu structuri de transfer mai sigure. Acest lucru s -a întâmplat și ca răspuns la reducerea constantă a trecerilor de nivel din Germania, care a scăzut de la 28.336 în 2005 la 22.545 în 2020.

Site -ul de construcție va fi în curând accesibil din nou

Dar la capătul tunelului: de vineri, 4 iulie 2025, șantierul va fi eliberat pentru trafic, ceea ce va asigura alinare. Biroul de inginerie civilă continuă să ceară răbdare și înțelegere pentru restricțiile de trafic necesare în timpul lucrărilor de construcție. În cele din urmă, obiectivul este de a optimiza infrastructura feroviară și de a asigura siguranța tuturor utilizatorilor de drumuri.

Lucrările de construcție la nivel de traversare este un bun exemplu despre cât de important este modernizarea infrastructurilor vechi pentru a îmbunătăți fluxurile de trafic din orașele noastre.