Full stängning i Rostock-Nienhagen: Levelkorsning förblir tätt fram till juli!

Full stängning i Rostock-Nienhagen: Levelkorsning förblir tätt fram till juli!

Nienhagen, Deutschland - I Rostock -Nienhagen står väganvändarna och invånarna inför utmaningar: På nivåövergången i L 22 har det varit en fullständig stängning sedan 2 juni 2025, som nu kommer att pågå till och inklusive 3 juli 2025. Anledningen till skiftet är oförutsägbara belastningsproblem i byggnaden. På uppdrag av Deutsche Bahn AG förnyar byggföretaget Dau GmbH nivåövergången vid Freight Traffic Center, som har varit i full gång sedan slutet av april. Därför måste förare förvänta sig omfattande avledningar. Den alternativa vägen leder via B105 och Rövershagen mot Graal-Müritz. För fotgängare och cyklister inrättades alternativ via Goorstorfer Straße i Neu-Hinrichsdorf.

Särskilt för busslinjer 16 och 18 av Rostocker Straßenbahn AG, med detta block medför några förändringar. Dessa linjer måste driva förkortade eller ändrade rutter, vilket kan uppmuntra passagerare att ta reda på mer om de nya tidtabellerna i god tid. Informationssidan för Rostocker Straßenbahn AG erbjuder användbara detaljer.

trafikbegränsningar och deras bakgrunder

Konstruktionsarbetet vid nivåövergångar är inte ovanliga och de har ofta orsakat problem tidigare. Enligt bmv.de är sådana system i vägtrafik en vanlig orsak till stress och störningar. Invånarna belastar bullerföroreningar och ökade föroreningar i föroreningar när tågen kör över nivåövergångarna. Dessutom leder fler och fler tåg till längre stängningstider för hinder, vilket kan leda till riskabelt beteende hos trafikanter. Här är konstruktionsåtgärder som de som just genomförts brådskande för att öka säkerheten.

Den federala regeringen främjar dessa åtgärder med betydande summor. Varje år investerar det federala transportministeriet och digital infrastruktur cirka 75 miljoner euro för att ersätta nivåövergångar med säkrare överföringsstrukturer. Detta hände också som svar på den ständiga minskningen av nivåövergångarna i Tyskland, som föll från 28 336 2005 till 22 545 2020.

Byggplatsen kommer snart att vara tillgänglig igen

Men det finns ljus i slutet av tunneln: från fredag 4 juli 2025 kommer byggarbetsplatsen att släppas för trafik, vilket kommer att säkerställa lättnad. Civilingenjörskontoret fortsätter att be om tålamod och förståelse för nödvändiga trafikbegränsningar under byggarbetet. Slutligen är målet att optimera järnvägsinfrastrukturen och säkerställa säkerheten för alla trafikanter.

Byggarbetet på nivåövergången är ett bra exempel på hur viktigt det är att modernisera gamla infrastrukturer för att förbättra trafikflöden i våra städer.