Valvebuss Lääne-Pommeris: reisijad nõuavad kiiresti parandusi!

Valvebuss Lääne-Pommeris: reisijad nõuavad kiiresti parandusi!

Liikuvus Mecklenburg-Vorpommerni maapiirkondades on lõpuks hoogu saamas, kuid Lääne-Pommeri näib siiski jäävat kõrvale. Kui osariigi läänepoolsetes piirkondades toimivad uuenduslikud valvebussisüsteemid juba tõrgeteta, siis Lääne-Pommeri-Greifswald on oma üleriigilise rakendamisega maha jäänud. See tähendab, et siinsetel kodanikel on vaid piiratud juurdepääs paindlikele liikumisvõimalustele, nt Läänemere ajaleht teatatud.

Valvebuss võimaldab maapiirkondades mugavalt busse tellida helistades või QR-koodi kasutades. Läänepoolsed rajoonid on juba hästi kaetud, samas kui Vorpommern-Greifswald vaid 55% ja Vorpommern-Rüge 70% vajavad veel parandamist võrreldes teiste piirkondadega. Vorpommern-Greifswaldis olev Ilse kutsungbuss pakub teatud määral paindlikkust, kuid pole põhimõtteliselt muutunud pärast selle kasutuselevõttu augustis 2018. Eriti problemaatiline on see, et koolibussid ei sõida pühade ajal ja kodanikud sõltuvad sageli oma sõidukitest.

Rahaline toetus ja plaanitud laiendused

Peaminister Manuela Schwesig teatas, et Vorpommern-Greifswaldi linnaosa valvebussisüsteemi edasiarendamiseks eraldatakse kuni 2,49 miljonit eurot. Valju Valitsuse MV 2024. aastaks on üleriigilise valvebussisüsteemi edasiseks laiendamiseks saadaval kokku 13,5 miljonit eurot. Lisaks Vorpommern-Greifswaldi toetusele astutakse samm liikuvuse parandamise suunas ka Vorpommern-Rügenis, laiendades pakkumist valvebussile VVR-Surfer.

Praegu on huvitavaid arenguid teistes linnaosades. Näiteks rubi valvebuss võeti Rostocki linnaosas kasutusele 2021. aastal ja on väga populaarne. Alates 30. juunist 2023 täieneb pakkumine Rostocki linnaosas veelgi. Reisijad saavad nüüd kasutada valvebussi kõikjal, kus liinibusse ei ole. Broneerimisvõimalusi on palju – kas telefoni teel, veebis või rakenduse „MV FÄHRT GUT” kaudu.

Väljakutsed ja väljavaated

Vaatamata edusammudele seisavad Lääne-Pommeri-Greifswaldi vastutavad isikud silmitsi suurte väljakutsetega. Valvebussisüsteemi tõhusaks rakendamiseks napib personali, sõidukeid ja vajalikke andmeid. Arutelud transpordiettevõtetega pole seni soovitud tulemusi andnud. See ei takistanud noorte initsiatiivi koostamast veebis petitsioon, et nõuda paremat valveliini bussiteenust.

Nendest raskustest hoolimata on tunneli lõpus näha valgust: Usedomi valvebuss alustab eeldatavasti 1. jaanuaril 2026. See näitab, et kogu riik hakkab tasapisi mõistma kõikehõlmava ja paindliku kohaliku transpordisüsteemi eeliseid ning jätkab tööd kõigi kodanike liikuvuse parandamiseks. Üleriigiliste valvebussiliinide järkjärgulise kasutuselevõtuga võib peagi igaüks saada ligipääsu valvebusside paindlikkusele, ilma et peaks lootma oma autole.