Bus de garde en Poméranie occidentale : les passagers exigent de toute urgence des améliorations !

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Le bus de garde du Mecklembourg-Poméranie occidentale améliore la mobilité dans les régions rurales. Les nouvelles offres et défis sont mis en avant.

Der Rufbus in Mecklenburg-Vorpommern verbessert die Mobilität in ländlichen Regionen. Neue Angebote und Herausforderungen werden beleuchtet.
Le bus de garde du Mecklembourg-Poméranie occidentale améliore la mobilité dans les régions rurales. Les nouvelles offres et défis sont mis en avant.

Bus de garde en Poméranie occidentale : les passagers exigent de toute urgence des améliorations !

La mobilité dans les régions rurales du Mecklembourg-Poméranie occidentale s'accélère enfin, mais la Poméranie occidentale semble encore être laissée pour compte. Alors que des systèmes de bus de garde innovants fonctionnent déjà sans problème dans les districts occidentaux du Land, la Poméranie occidentale-Greifswald est en retard dans sa mise en œuvre à l'échelle nationale. Cela signifie que les citoyens n'ont ici qu'un accès limité à des options de mobilité flexibles, telles que Journal de la mer Baltique signalé.

Le bus de garde permet aux habitants des zones rurales de commander facilement des bus en appelant ou en utilisant un code QR. Les districts de l'ouest sont déjà bien couverts, tandis que Poméranie occidentale-Greifswald avec seulement 55 % et Poméranie occidentale-Rüge avec 70 % doivent encore être améliorés par rapport aux autres régions. Le bus d’appel « Ilse » existant en Poméranie occidentale-Greifswald offre une certaine flexibilité, mais n’a pas fondamentalement changé depuis son introduction en août 2018. Ce qui est particulièrement problématique, c’est que les bus scolaires ne circulent pas pendant les vacances et que les citoyens dépendent souvent de leur propre véhicule.

Soutien financier et agrandissements prévus

La Première ministre Manuela Schwesig a annoncé que jusqu'à 2,49 millions d'euros seraient mis à disposition pour poursuivre le développement du système de bus de garde dans la région de Poméranie occidentale-Greifswald. Fort Gouvernement MV Au total, 13,5 millions d'euros sont disponibles pour 2024 pour développer davantage le système de bus de garde à l'échelle nationale. En plus du soutien en Poméranie-Occidentale-Greifswald, une étape vers l'amélioration de la mobilité doit également être franchie en Poméranie-Occidentale-Rügen en élargissant l'offre avec le bus de garde « VVR-Surfer ».

Il y a actuellement des développements intéressants dans d’autres quartiers. Le bus de garde rubi, par exemple, a été introduit dans le quartier de Rostock en 2021 et est très populaire. À partir du 30 juin 2023, l'offre dans le quartier de Rostock sera encore élargie. Les passagers peuvent désormais utiliser le bus de garde là où les bus réguliers ne sont pas disponibles. Il existe de nombreuses possibilités de réservation – que ce soit par téléphone, en ligne ou via l'application « MV FÄHRT GUT ».

Défis et perspectives

Malgré ces progrès, les responsables de la Poméranie occidentale-Greifswald sont confrontés à des défis majeurs. Il y a un manque de personnel, de véhicules et de données nécessaires à une mise en œuvre efficace du système de bus de garde. Les discussions avec les entreprises de transport n’ont jusqu’à présent pas donné les résultats escomptés. Cela n'a pas empêché des jeunes de lancer une pétition en ligne pour exiger un meilleur service de bus de garde.

Malgré ces difficultés, il y a de la lumière au bout du tunnel : le bus de garde sur Usedom devrait démarrer le 1er janvier 2026. Cela montre que le pays tout entier reconnaît peu à peu les avantages d'un système de transport local complet et flexible et continue à œuvrer pour améliorer la mobilité de tous les citoyens. Avec l'introduction progressive de lignes de bus de garde à l'échelle nationale, chacun pourrait bientôt avoir accès à la flexibilité des bus de garde sans avoir à recourir à sa propre voiture.