Iškvietimo autobusas Vakarų Pomeranijoje: keleiviai skubiai reikalauja patobulinimų!
Budintis autobusas Meklenburge-Vakarų Pomeranijoje pagerina judumą kaimo regionuose. Išryškinami nauji pasiūlymai ir iššūkiai.

Iškvietimo autobusas Vakarų Pomeranijoje: keleiviai skubiai reikalauja patobulinimų!
Judumas Meklenburgo-Vakarų Pomeranijos kaimo regionuose pagaliau įsibėgėja, tačiau Vakarų Pomeranija vis dar slenka. Nors naujoviškos budinčios autobusų sistemos jau sklandžiai veikia vakariniuose valstijos rajonuose, Vakarų Pomeranija-Greifsvaldas atsilieka įgyvendinant jas visoje šalyje. Tai reiškia, kad piliečiai čia turi tik ribotą prieigą prie lanksčių mobilumo galimybių, tokių kaip Baltijos jūros laikraštis pranešė.
Budėjimo autobusas suteikia galimybę kaimo gyventojams patogiai užsisakyti autobusus skambinant arba naudojant QR kodą. Vakariniai rajonai jau gerai padengti, o Vorpommern-Greifswald su tik 55% ir Vorpommern-Rüge su 70% dar reikia tobulinti, palyginti su kitomis sritimis. Esamas „Ilse“ iškvietimo autobusas Vorpommern-Greifswald siūlo tam tikrą lankstumą, tačiau iš esmės nepasikeitė nuo jo pristatymo 2018 m. rugpjūčio mėn. Ypač problematiška yra tai, kad mokykliniai autobusai nevažiuoja per šventes, o piliečiai dažnai yra priklausomi nuo savo transporto priemonių.
Finansinė parama ir planuojamos plėtros
Ministras pirmininkas Manuela Schwesig paskelbė, kad iki 2,49 mln. eurų bus skirta tolesnei budinčių autobusų sistemos plėtrai Vorpommern-Greifswald rajone. Garsiai Vyriausybės MV Iš viso 2024 m. skirta 13,5 mln. Be paramos Vorpommern-Greifswald, žingsnis siekiant pagerinti mobilumą taip pat bus žengtas Vorpommern-Rügen mieste, išplečiant pasiūlą įtraukiant budėjimo autobusą „VVR-Surfer“.
Kituose rajonuose šiuo metu vyksta įdomių įvykių. Pavyzdžiui, 2021 m. Rostoko rajone buvo pristatytas budėjimo autobusas „rubi“ ir yra labai populiarus. Nuo 2023 metų birželio 30 dienos pasiūla Rostoko rajone bus toliau plečiama. Keleiviai dabar gali naudotis budinčiu autobusu visur, kur nėra reguliarių autobusų. Yra įvairių užsakymų variantų – telefonu, internetu arba per „MV FÄHRT GUT“ programėlę.
Iššūkiai ir perspektyvos
Nepaisant šios pažangos, atsakingi asmenys Vakarų Pomeranijoje-Greifsvalde susiduria su dideliais iššūkiais. Trūksta darbuotojų, transporto priemonių ir reikiamų duomenų, kad būtų veiksmingai įgyvendinama budinčių autobusų sistema. Diskusijos su transporto įmonėmis kol kas nedavė norimų rezultatų. Tai nesutrukdė jaunų žmonių iniciatyvai pradėti internetinę peticiją reikalauti geresnės budinčios autobuso paslaugos.
Nepaisant šių sunkumų, šviesa tunelio gale: budėjimo autobusas Usedom mieste turėtų prasidėti 2026 m. sausio 1 d. Tai rodo, kad visa šalis pamažu suvokia visapusiškos, lanksčios vietinio transporto sistemos naudą ir toliau dirba, kad pagerintų visų piliečių mobilumą. Palaipsniui įvedus šalies masto budinčių autobusų maršrutus, visi greitai galės naudotis lanksčiais budinčiais autobusais, nereikės pasikliauti savo automobiliu.