Oproepbus in West-Pommeren: passagiers eisen dringend verbeteringen!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

De wachtbus in Mecklenburg-Vorpommern verbetert de mobiliteit op het platteland. Nieuwe aanbiedingen en uitdagingen worden uitgelicht.

Der Rufbus in Mecklenburg-Vorpommern verbessert die Mobilität in ländlichen Regionen. Neue Angebote und Herausforderungen werden beleuchtet.
De wachtbus in Mecklenburg-Vorpommern verbetert de mobiliteit op het platteland. Nieuwe aanbiedingen en uitdagingen worden uitgelicht.

Oproepbus in West-Pommeren: passagiers eisen dringend verbeteringen!

De mobiliteit in de landelijke regio's van Mecklenburg-Vorpommern komt eindelijk op gang, maar West-Pommeren lijkt nog steeds achterop te raken. Terwijl innovatieve oproepbussystemen al soepel functioneren in de westelijke districten van de staat, blijft West-Pommeren-Greifswald achter bij de landelijke implementatie ervan. Dit betekent dat burgers hier slechts beperkt toegang hebben tot flexibele mobiliteitsmogelijkheden, zoals Baltische Zee krant gerapporteerd.

Met de wachtbus kunnen mensen op het platteland gemakkelijk bussen bestellen door te bellen of een QR-code te gebruiken. De westelijke districten zijn al goed gedekt, terwijl Vorpommern-Greifswald met slechts 55% en Vorpommern-Rüge met 70% nog verbetering behoeven in vergelijking met andere gebieden. De bestaande belbus ‘Ilse’ in Vorpommern-Greifswald biedt een zekere mate van flexibiliteit, maar is sinds de introductie in augustus 2018 niet fundamenteel veranderd. Wat vooral problematisch is, is dat schoolbussen tijdens de vakantie niet rijden en dat burgers vaak afhankelijk zijn van hun eigen voertuig.

Financiële steun en geplande uitbreidingen

Premier Manuela Schwesig maakte bekend dat er tot 2,49 miljoen euro beschikbaar zal worden gesteld voor de verdere ontwikkeling van het wachtbussysteem in de wijk Vorpommern-Greifswald. Luidruchtig Overheid MV Voor 2024 is in totaal 13,5 miljoen euro beschikbaar om een ​​landelijk dekkend oproepbussysteem verder uit te bouwen. Naast de ondersteuning in Vorpommern-Greifswald zal ook in Vorpommern-Rügen een stap in de richting van verbetering van de mobiliteit worden gezet door het aanbod uit te breiden met de oproepbus “VVR-Surfer”.

In andere stadsdelen zijn er momenteel interessante ontwikkelingen. De rubi-oproepbus werd bijvoorbeeld in 2021 in de wijk Rostock geïntroduceerd en is erg populair. Vanaf 30 juni 2023 wordt het aanbod in de wijk Rostock verder uitgebreid. Passagiers kunnen nu overal waar reguliere bussen niet beschikbaar zijn, gebruik maken van de wachtbus. Er zijn verschillende boekingsmogelijkheden – telefonisch, online of via de app “MV FÄHRT GUT”.

Uitdagingen en vooruitzichten

Ondanks deze vooruitgang staan ​​de verantwoordelijken in West-Pommeren-Greifswald voor grote uitdagingen. Er is een gebrek aan personeel, voertuigen en de benodigde datavoorziening voor een effectieve implementatie van het oproepbussysteem. Gesprekken met transportbedrijven hebben tot nu toe niet het gewenste resultaat opgeleverd. Dat weerhield het initiatief van jongeren er niet van om een ​​online petitie te starten om een ​​betere bereikbaarheidsbusdienst te eisen.

Ondanks deze moeilijkheden is er licht aan het einde van de tunnel: de wachtbus op Usedom zal naar verwachting op 1 januari 2026 van start gaan. Dit laat zien dat het hele land langzaam de voordelen onderkent van een alomvattend, flexibel lokaal vervoerssysteem en blijft werken aan het verbeteren van de mobiliteit voor alle burgers. Met de geleidelijke introductie van landelijke wachtbusroutes kan iedereen straks over de flexibiliteit van wachtbussen beschikken, zonder afhankelijk te zijn van de eigen auto.