Sassnitz prévoit un grand retour du Sail GP : 150 000 euros de financement !
La ville de Sassnitz prévoit le Sail GP 2026/2027. Financements et nouveaux contrats de location sont à l'ordre du jour. Apprenez-en davantage ici !

Sassnitz prévoit un grand retour du Sail GP : 150 000 euros de financement !
Mardi soir, le conseil municipal de Sassnitz, dans le district de Poméranie occidentale-Greifswald, se penchera sur une vision passionnante de l'avenir : le Sail GP. Cet événement nautique passionnant devrait revenir dans la ville en 2026 et 2027. Dans un premier temps, une déclaration d'intention a été signée entre la ville, le gouvernement du Land et les organisateurs allemands pour concrétiser ces projets. NDR rapporte que...
Des ressources financières sont nécessaires pour mettre en œuvre ces plans. L'administration municipale est prête à fournir 150 000 euros chacun pour le Sail GP, mais l'approbation des représentants de la ville est pour cela essentielle. Cela pourrait générer des revenus provenant de diverses sources, telles que les frais de stationnement et la vente d'articles promotionnels. Le groupe AZS a déjà déposé une proposition visant à revoir en détail les dépenses et les revenus de Sail GP cette année.
Financement et développement urbain
Outre les préparatifs du Sail GP, d'autres sujets importants sont à l'ordre du jour du conseil municipal. L'administration municipale envisage de réorganiser les contrats de location des garages de la ville. Il est prévu de résilier tous les contrats existants à la fin de l'année, combiné à une offre d'un loyer de base de 120 euros aux titulaires actuels des contrats. Ce projet pourrait susciter l'intérêt de certains résidents.
Un autre sujet concerne le projet de terminal GNL à Sassnitz. Le groupe parlementaire AfD réclame l’accès aux plans d’urgence existants en cas d’accident. Le groupe parlementaire AZS a également demandé une liste des 21 millions d'euros de financement public pour la construction du terminal. Ceci est d'autant plus important que l'opérateur Deutsche Regas prévoit d'exploiter le terminal en permanence sans alimentation à quai, ce qui faisait initialement partie de l'autorisation.
L’approvisionnement énergétique du futur
Dans ce contexte, le Hanseatic Energy Hub devient de plus en plus important. Il se positionnera comme un terminal d'importation pour sécuriser l'approvisionnement de l'Allemagne en GNL et en gaz vert. Hanseatic Energy Hub informe que... Cela signifie que la montée en puissance du marché de l'hydrogène est également à l'ordre du jour, la première phase d'expansion étant prévue pour 2027. L'objectif est de créer un terminal zéro émission pour le GNL, le bio-GNL et le gaz naturel de synthèse (SNG) qui fonctionnera dans un parc industriel existant.
Grâce à un système modulaire évolutif et flexible, le hub est idéalement préparé aux exigences de la transition énergétique verte afin de faire progresser davantage l'approvisionnement énergétique sans émissions. En outre, le terminal sera mis en service en tant qu'installation prête à produire de l'ammoniac. Et d’ici début 2024, Stade accueillera l’une des cinq unités flottantes de stockage et de regazéification (FSRU) agréées par le gouvernement fédéral allemand. Ces évolutions soulignent l’importance d’une infrastructure énergétique moderne et tournée vers l’avenir.
La ville de Sassnitz a beaucoup à faire. De la préparation d'événements nautiques passionnants à la planification stratégique dans le domaine de l'approvisionnement énergétique, il y a beaucoup de choses à aborder et à concevoir dans les mois et les années à venir !