Sassnitz planlegger en stor avkastning av Sail GP: 150 000 euro i finansiering!

Sassnitz planlegger en stor avkastning av Sail GP: 150 000 euro i finansiering!

Tirsdag kveld skal bystyret i Sassnitz i bydelen Vorpommern-Greifswald se på en spennende fremtidsvisjon: Sail GP. Dette spennende seilingsarrangementet skal etter planen returnere til byen i 2026 og 2027. Som et første skritt ble det signert en intensjonserklæring mellom byen, delstatsregjeringen og de tyske arrangørene for å gjøre disse planene mer konkrete. NDR rapporterer at ...

Det kreves økonomiske ressurser for å gjennomføre disse planene. Byadministrasjonen er forberedt på å gi 150 000 euro hver til Sail GP, men godkjenning fra byrepresentanter er avgjørende for dette. Dette kan generere inntekter gjennom ulike kilder, som parkeringsavgifter og salg av reklameartikler. AZS-gruppen har allerede sendt inn et forslag om å gjennomgå Sail GP sine utgifter og inntekter i år i detalj.

Finansiering og byutvikling

I tillegg til forberedelsene til Seil-fastlegen er det andre viktige temaer på bystyrets agenda. Bydelsadministrasjonen planlegger å omorganisere leieavtalene for garasjer i byområdet. Planen er å si opp alle eksisterende kontrakter ved utgangen av året, kombinert med tilbud om en grunnleie på 120 euro til dagens kontraktseiere. Dette prosjektet kan vekke interesse hos enkelte beboere.

Et annet tema gjelder den planlagte LNG-terminalen i Sassnitz. AfDs stortingsgruppe krever innsyn i beredskapsplanene som finnes ved en ulykke. AZS parlamentariske gruppe har også bedt om en liste over de 21 millioner euro i statlig finansiering for byggingen av terminalen. Dette er spesielt viktig ettersom operatøren Deutsche Regas planlegger å drifte terminalen permanent uten landstrøm, som opprinnelig var en del av godkjenningen.

Fremtidens energiforsyning

I denne sammenhengen blir Hanseatic Energy Hub stadig viktigere. Den vil bli posisjonert som en importterminal for å sikre Tysklands LNG- og grønngassforsyninger. Hanseatic Energy Hub informerer at... Dette betyr at markedsøkningen av hydrogen også er på agendaen, med den første utvidelsesfasen planlagt i 2027. Målet er å lage en nullutslippsterminal for LNG, bio-LNG og syntetisk naturgass (SNG) som skal operere i en eksisterende industri park.

Med et fremtidsfleksibelt modulsystem er navet ideelt forberedt for kravene til den grønne energiomstillingen for å fremme utslippsfri energiforsyning ytterligere. I tillegg skal terminalen settes i drift som et ammoniakkferdig anlegg. Og i begynnelsen av 2024 vil Stade være stedet for en av fem flytende lagrings- og regasifiseringsenheter (FSRU) chartret av den tyske føderale regjeringen. Denne utviklingen understreker hvor viktig en moderne, fremtidsrettet energiinfrastruktur er.

Byen Sassnitz har mye på bordet. Fra forberedelse av spennende seilingsarrangementer til strategisk planlegging innen energiforsyning - det er mye som skal takles og designes i de kommende månedene og årene!