Sassnitz planerar en stor avkastning av Sail GP: 150 000 euro i finansiering!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Staden Sassnitz planerar Sail GP 2026/2027. Finansiering och nya hyresavtal står på agendan. Ta reda på mer här!

Stadt Sassnitz plant die Sail GP 2026/2027. Finanzierung und neue Mietverträge stehen auf der Agenda. Informieren Sie sich hier!
Staden Sassnitz planerar Sail GP 2026/2027. Finansiering och nya hyresavtal står på agendan. Ta reda på mer här!

Sassnitz planerar en stor avkastning av Sail GP: 150 000 euro i finansiering!

På tisdagskvällen kommer kommunfullmäktige i Sassnitz i stadsdelen Vorpommern-Greifswald att titta på en spännande framtidsvision: Sail GP. Detta spännande seglingsevenemang är planerat att återvända till staden 2026 och 2027. Som ett första steg undertecknades en avsiktsförklaring mellan staden, delstatsregeringen och de tyska arrangörerna för att göra dessa planer mer konkreta. NDR rapporterar att ...

Det krävs ekonomiska resurser för att genomföra dessa planer. Stadsförvaltningen är beredd att tillhandahålla 150 000 euro vardera till Sail GP, men godkännandet av stadens representanter är avgörande för detta. Detta kan generera intäkter genom olika källor, såsom parkeringsavgifter och försäljning av reklamartiklar. AZS-gruppen har redan lämnat in en motion om att se över Sail GP:s utgifter och intäkter i år i detalj.

Finansiering och stadsutveckling

Utöver förberedelserna inför Sail GP finns andra viktiga ämnen på kommunfullmäktiges agenda. Stadsförvaltningen planerar att omorganisera hyresavtalen för garage i stadsområdet. Planen är att avsluta alla befintliga kontrakt i slutet av året, kombinerat med ett erbjudande om en grundhyra på 120 euro till nuvarande kontraktsinnehavare. Detta projekt skulle kunna väcka intresse hos vissa invånare.

Ett annat ämne gäller den planerade LNG-terminalen i Sassnitz. AfD:s riksdagsgrupp kräver tillgång till de beredskapsplaner som finns vid en olycka. AZS parlamentariska grupp har också bett om en lista över de 21 miljoner euro i statlig finansiering för byggandet av terminalen. Detta är särskilt viktigt eftersom operatören Deutsche Regas planerar att driva terminalen permanent utan landström, vilket ursprungligen var en del av godkännandet.

Framtidens energiförsörjning

I detta sammanhang blir Hanseatic Energy Hub allt viktigare. Den kommer att placeras som en importterminal för att säkra Tysklands LNG- och gröngasförsörjning. Hanseatic Energy Hub informerar om att... Detta innebär att marknadsökningen av vätgas också står på agendan, med den första expansionsfasen planerad till 2027. Målet är att skapa en nollutsläppsterminal för LNG, bio-LNG och syntetisk naturgas (SNG) som kommer att fungera i en befintlig industripark (SNG).

Med ett framtidsflexibelt modulsystem är navet idealiskt förberett för kraven från den gröna energiomställningen för att ytterligare främja utsläppsfri energiförsörjning. Dessutom kommer terminalen att tas i drift som en ammoniakfärdig anläggning. Och i början av 2024 kommer Stade att vara platsen för en av fem flytande lagrings- och återförgasningsenheter (FSRU) chartrade av den tyska federala regeringen. Denna utveckling understryker hur viktig en modern, framtidsorienterad energiinfrastruktur är.

Staden Sassnitz har mycket på bordet. Från förberedelser av spännande seglingsevenemang till strategisk planering inom energiförsörjningsområdet - det finns mycket att ta itu med och designa under de kommande månaderna och åren!