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Transport de remplacement ferroviaire : la Deutsche Bahn informe sur les travaux de construction et les bus !
La DB informe de la fermeture de la ligne ferroviaire Berlin-Hambourg avec des bus de remplacement. La visite éducative à travers le Mecklembourg-Poméranie occidentale commence le 8 juillet 2025.
Transport de remplacement ferroviaire : la Deutsche Bahn informe sur les travaux de construction et les bus !
Selon une annonce actuelle de la DB (voir, entre autres, l'anticipation du voyage avec la Deutsche Bahn doit être élevée rapport de non-remise ) sera reportée car à partir du 1er août 2025, la ligne ferroviaire entre Berlin et Hambourg sera fermée en raison de travaux de construction importants. Cette mesure de rénovation durera neuf mois et sera accompagnée d'une vaste campagne d'information.
Un bus d'information effectuera une tournée du Mecklembourg-Poméranie occidentale à Hambourg pour informer les voyageurs du service de remplacement ferroviaire prévu et de la fermeture. La rénovation générale fait partie d'un projet plus vaste réalisé en coopération avec le gouvernement fédéral. Les voyageurs doivent s’attendre à des temps de trajet plus longs et à un confort moindre, car il n’y a pas de toilettes dans la plupart des bus de remplacement. De plus, les bus ne sont pas situés directement à la gare centrale de Hambourg afin d'éviter des problèmes de capacité à la gare routière centrale.
Arrêts prévus pour le bus d'information
Le bus d'information s'arrêtera à plusieurs stations :
- Ludwigslust: Di, 8. Juli, 15 bis 19 Uhr, Bahnhof Vorplatz
- Hagenow: Mi, 9. Juli, 7 bis 11 Uhr, Rathausplatz
- Boizenburg: Mi, 9. Juli, 15 bis 19 Uhr, Bahnhof Vorplatz
- Büchen: Do, 10. Juli, 7 bis 11 Uhr, Bahnhof Ausgang Nord
- HH-Bergedorf: Do, 10. Juli, 15 bis 19 Uhr, Bahnhof Ausgang Nord
Les travaux de construction répondent au fort trafic sur cet axe important, emprunté quotidiennement par environ 470 trains, dont 110 trains longue distance et 270 trains régionaux ( chemin de fer allemand ). Cette rénovation sera divisée en trois zones de construction : Hambourg-Büchen, Büchen-Dergenthin et Dergenthin-Berlin.
Renforcer les infrastructures
Dans le cadre de la rénovation générale, plus de 180 kilomètres de voies et environ 200 aiguillages seront remplacés. De plus, six nouveaux points de transfert seront créés pour assurer une plus grande stabilité et flexibilité des opérations. L'accessibilité aux 28 gares de transport concernées sera également améliorée et la qualité du séjour augmentée, ce qui comprend des parkings pour vélos supplémentaires et des quais étendus dans certaines gares.
Ces mesures font partie du vaste programme de rénovation S3 de la Deutsche Bahn, qui investira dans l'infrastructure ferroviaire jusqu'en 2027. Au total, jusqu'à 53 milliards d'euros seront consacrés à la modernisation et à l'entretien du réseau ferroviaire, dont 8 milliards d'euros spécifiquement réservés à 13 rénovations générales ( Presse DB ).
Ces évolutions constituent non seulement un enjeu majeur pour les voyageurs, mais aussi le signe d’une infrastructure ferroviaire durable et performante. Reste à voir comment les voyageurs réagiront à la mise en œuvre des mesures et quelle sera la situation du trafic pendant cette période. On ne peut qu’espérer que la DB contribuera à la réalisation de ce vaste travail !