Trasporto sostitutivo ferroviario: la Deutsche Bahn fornisce informazioni su lavori di costruzione e autobus!

Trasporto sostitutivo ferroviario: la Deutsche Bahn fornisce informazioni su lavori di costruzione e autobus!

Secondo l'attuale annuncio della DB (vedi tra l'altro), l'attesa per il viaggio con la Deutsche Bahn deve essere alta NDR ) sarà rinviato perché dal 1° agosto 2025 la linea ferroviaria tra Berlino e Amburgo sarà chiusa per grandi lavori di costruzione. Questa misura di rinnovamento durerà nove mesi e sarà accompagnata da un'ampia campagna di informazione.

Un autobus informativo circolerà dal Meclemburgo-Pomerania Occidentale ad Amburgo per informare i viaggiatori sul servizio sostitutivo ferroviario previsto e sulla chiusura. La ristrutturazione generale fa parte di un progetto più ampio portato avanti in collaborazione con il governo federale. I viaggiatori devono essere preparati a tempi di viaggio più lunghi e meno comfort, poiché sulla maggior parte degli autobus sostitutivi non sono presenti servizi igienici. Inoltre gli autobus non si trovano direttamente alla stazione centrale di Amburgo per evitare problemi di capacità presso la stazione centrale degli autobus.

Fermate previste per il bus informativo

L'autobus informativo si fermerà in diverse stazioni:

• Ludwigslust: Di, 8. Juli, 15 bis 19 Uhr, Bahnhof Vorplatz
• Hagenow: Mi, 9. Juli, 7 bis 11 Uhr, Rathausplatz
• Boizenburg: Mi, 9. Juli, 15 bis 19 Uhr, Bahnhof Vorplatz
• Büchen: Do, 10. Juli, 7 bis 11 Uhr, Bahnhof Ausgang Nord
• HH-Bergedorf: Do, 10. Juli, 15 bis 19 Uhr, Bahnhof Ausgang Nord

I lavori di costruzione rispondono all'elevato volume di traffico su questa importante tratta, sulla quale transitano quotidianamente circa 470 treni, di cui 110 treni a lunga percorrenza e 270 treni regionali ( Ferrovia tedesca ). La ristrutturazione sarà suddivisa in tre aree di costruzione: Amburgo–Büchen, Büchen–Dergenthin e Dergenthin–Berlino.

Rafforzare le infrastrutture

Nell'ambito della ristrutturazione generale verranno sostituiti oltre 180 chilometri di binari e circa 200 scambi. Inoltre, verranno creati sei nuovi punti di trasferimento per garantire maggiore stabilità e flessibilità nelle operazioni. Verrà inoltre migliorata l’accessibilità nelle 28 stazioni di trasporto interessate e aumentata la qualità del soggiorno, che comprende ulteriori parcheggi per biciclette e piattaforme estese in stazioni ferroviarie selezionate.

Queste misure fanno parte del vasto programma di rinnovamento S3 della Deutsche Bahn, che investirà nell'infrastruttura ferroviaria fino al 2027. Un totale di 53 miliardi di euro confluiranno nella modernizzazione e nella manutenzione della rete ferroviaria, di cui 8 miliardi di euro specificamente stanziati per 13 rinnovamenti generali ( DBPress ).

Questi sviluppi non rappresentano solo una grande sfida per i viaggiatori, ma anche un segno di un’infrastruttura ferroviaria sostenibile e ad alte prestazioni. Resta da vedere come reagiranno i viaggiatori all’attuazione delle misure e come sarà la situazione del traffico in questo periodo. Si può solo sperare che il DB abbia una buona mano nella realizzazione di questo vasto lavoro!