Jernbaneutskiftning: Deutsche Bahn gir informasjon om byggearbeid og busser!

Jernbaneutskiftning: Deutsche Bahn gir informasjon om byggearbeid og busser!

Ludwigslust, Deutschland - The anticipation on the trip to Deutsche Bahn must be put onto, among other things, according to a current notification of the DB (see among other things ndr ) Railway mellom Berlin og Hamburg stengte for omfattende byggearbeid. Dette renoveringstiltaket varer ni måneder og er ledsaget av en omfattende informasjonskampanje.

En info-bundet turnerer fra Mecklenburg-Western Pomerania til Hamburg for å informere reisende om den planlagte trafikken på jernbanen og nedleggelsen. Den generelle renoveringen er del av et større prosjekt som gjennomføres i samarbeid med den føderale regjeringen. Her må reisende være forberedt på lengre reisetid og mindre komfort, da det ikke er toaletter på de fleste erstatningsbusser. I tillegg er bussene ikke plassert direkte på Hamburgs hovedstasjon for å unngå kapasitetsproblemer på zoben.

Planlagte stasjoner for informasjonen

Info -bundet vil stoppe på flere stasjoner:

• Ludwigslust: Tir, 8. juli, 15.00 til kl.
• Hagenow: ons, 9. juli fra kl.
• Boizenburg: ons, 9. juli, klokka 15.00 til kl.
• Büchen: Thu, 10. juli, fra kl.
• HH-Bergedorf: Thu, 10. juli, 3 p.m. til kl.

Konstruksjonsarbeidet er et svar på den høye trafikken på denne viktige forbindelsen, som brukes daglig med rundt 470 tog, inkludert 110 langdistansetog og 270 regionale tog (> Denne renoveringen er delt inn i tre byggeområder: Hamburg -Büchen, Büchen - Derengenthin og Dergenthin - Berlin.

Som en del av den generelle renoveringen fornyes over 180 Kilometer spor og rundt 200 kurs. I tillegg opprettes seks nye overføringsstillinger for å sikre større stabilitet og fleksibilitet i driftssekvensen. Tilgjengeligheten på de 28 berørte trafikkstasjonene forbedres også og kvaliteten på oppholdet øker, som inkluderer ytterligere sykkelparkeringssystemer og utvidede plattformer på utvalgte togstasjoner.

Disse tiltakene er en del av det omfattende S3 -renoveringsprogrammet til Deutsche Bahn, som vil investere i jernbaneinfrastrukturen innen 2027. Totalt opptil 53 milliarder euro strømmer inn i modernisering og vedlikehold av jernbanenettet, med 8 milliarder euro målrettet for 13 generelle renoveringer ( db Presse ).

Denne utviklingen er ikke bare en stor utfordring for reisende, men også et tegn på en fremtidig -sikret og kraftig jernbaneinfrastruktur. Det gjenstår å se hvordan reisende tar gjennomføringen av tiltakene og hvordan trafikksituasjonen blir presentert i løpet av denne tiden. Man kan bare håpe at DB vil ha en god evne til å utføre dette omfattende arbeidet!