Järnvägsersättning: Deutsche Bahn tillhandahåller information om byggarbete och bussar!

Järnvägsersättning: Deutsche Bahn tillhandahåller information om byggarbete och bussar!

Ludwigslust, Deutschland - Förväntan på resan till Deutsche Bahn måste bland annat läggas på en aktuell anmälan om DB (se bland annat ndr ) järnväg mellan Berlin och Hamburg stängde för omfattande byggarbete. Denna renoveringsmått varar nio månader och åtföljs av en omfattande informationskampanj.

En informationsbunden turnerar från Mecklenburg-Western Pomerania till Hamburg för att informera resenärer om den planerade järnvägstrafiken och stängningen. Den allmänna renoveringen är en del av ett större projekt som genomförs i samarbete med den federala regeringen. Här måste resenärer vara beredda för längre resetider och mindre komfort, eftersom det inte finns några toaletter på de flesta ersättningsbussar. Dessutom finns bussarna inte direkt vid Hamburgs huvudstation för att undvika kapacitetsproblem på zob.

planerade stationer för informationen

Info -bunden stannar vid flera stationer:

• LudwigSlust: Tis, 8 juli, 3 p.m. till 7 p.m., tågstation Vorplatz
• Hagenow: ons, 9 juli, 7 till 11, Rathausplatz
• Boizenburg: ons, 9 juli, 3 p.m. till 7 p.m., tågstation Vorplatz
• Büchen: Thu, 10 juli, kl.
• HH-Bergedorf: Thu, 10 juli, 3 p.m. till 7 p.m., stationutgång norr

Byggnadsarbetet är ett svar på den höga trafiken på denna viktiga anslutning, som används dagligen av cirka 470 tåg, inklusive 110 långa tåg och 270 regionala tåg ( deutsche bahn

Stärka infrastrukturen

Som en del av den allmänna renoveringen förnyas över 180 Kilometer spår och cirka 200 kurs. Dessutom skapas sex nya överföringspositioner för att säkerställa större stabilitet och flexibilitet i driftssekvensen. Tillgängligheten vid de 28 berörda trafikstationerna förbättras också och kvaliteten på vistelsen ökar, vilket inkluderar ytterligare cykelparkeringssystem och utökade plattformar på utvalda tågstationer.

Dessa åtgärder är en del av det omfattande S3 -renoveringsprogrammet för Deutsche Bahn, som kommer att investera i järnvägsinfrastrukturen år 2027. Totalt upp till 53 miljarder euro flyter till moderniseringen och underhållet av järnvägsnätet, med 8 miljarder euro riktade mot 13 allmänna renoveringar ( DB Presse ).

Denna utveckling är inte bara en stor utmaning för resenärer, utan också ett tecken på en framtidssäker och kraftfull järnvägsinfrastruktur. Det återstår att se hur resenärer vidtar genomförandet av åtgärderna och hur trafiksituationen presenteras under denna tid. Man kan bara hoppas att DB kommer att ha en bra förmåga att utföra detta omfattande arbete!