سائق دراجة مخمور يطلب من الشرطة إجراء اختبار التنفس – 1.75 في الألف!

سائق دراجة مخمور يطلب من الشرطة إجراء اختبار التنفس – 1.75 في الألف!

في شفيرين، ظهر راكب دراجة شاب بشكل غير متوقع فاجأه وفاجأ الشرطة. مساء الجمعة 25 أغسطس 2025، طرق الشاب البالغ من العمر 23 عامًا نافذة سيارة الشرطة التي توقفت عند إشارة المرور على زاوية شارع شيلفشتراسه وكنودتشتراسه. وعندما سئل عن سبب قلقه، اعترف بأنه تناول في السابق العديد من المشروبات الكحولية ويريد الآن معرفة ما إذا كان لا يزال لائقًا للقيادة. وهي خطوة غير تقليدية من شأنها أن توقعه في مشاكل، كما يظهر تقرير NDR، لأن الشرطة أجرت اختبار الكحول في النفس.

لم تكن النتيجة ممتعة للغاية بالنسبة للشاب: بدلا من المزاج الاحتفالي السعيد، أظهرت نتيجة الاختبار 1.75 لكل ميل. وهذا المبلغ أعلى بكثير من الحد القانوني لراكبي الدراجات، والذي يعتبر جريمة جنائية من 1.6 في الألف وبالتالي يعتبرهم غير لائقين على الإطلاق للقيادة. تؤدي حقيقة أنه كان يقود سيارته تحت تأثير الكحول ونتيجة الاختبار الآن إلى اتخاذ إجراءات جنائية بتهمة القيادة تحت تأثير الكحول.

الوضع القانوني الصعب لراكبي الدراجات

ولكن ماذا يعني ذلك على وجه التحديد بالنسبة لراكبي الدراجات في ألمانيا؟ تم تحديد حد الكحول لركوب الدراجات بوضوح. بدءًا من 1.6 لكل ألف، ينص القانون على غرامة تبلغ حوالي 30 سعرًا يوميًا - أي ما يعادل راتب شهر تقريبًا. بالإضافة إلى ذلك، يتم إدخال نقطتين في سجل اللياقة البدنية للقيادة في فلنسبورغ. هناك لوائح معقدة تحيط باستهلاك الكحول أثناء ركوب الدراجات، والتي غالبًا ما تشكل تحديات للمتضررين. وفقًا للمعلومات الواردة من ADAC، فمن الممكن أيضًا حظر ركوب الدراجات إذا كان هناك خطر من أن يكون السائق في حالة سكر مرة أخرى. والأمر المؤلم بشكل خاص هو أن سلطة رخصة القيادة تأمر أيضًا بإجراء فحص طبي نفسي (MPU) لراكبي الدراجات الذين يبلغ مستوى الكحول لديهم 1.6 في الألف أو أكثر، حتى لو لم يكن لديهم رخصة قيادة.

على الرغم من كل هذه القواعد، هناك استثناء واحد: المشاة المخمورون الذين يدفعون دراجة هوائية غير مذنبين بارتكاب جريمة جنائية ما لم يظهروا سلوكًا مسيئًا، مثل الركوب في خط متعرج. وينطبق نفس حد الكحول في الدم على الدراجات الإلكترونية التي تصل سرعتها إلى 25 كم/ساعة كما هو الحال مع الدراجات التقليدية. ومع ذلك، تنطبق لائحة مختلفة على الدراجات الإلكترونية الأسرع التي يتم تشغيلها بواسطة محرك فقط.

نقطة أخرى مهمة هي قاعدة 0.0 لكل ميل، والتي تنطبق على السائقين الجدد تحت المراقبة أو الذين تقل أعمارهم عن 21 عامًا للسيارات، ولكن ليس للدراجات. وهذا يدل على أن الإطار القانوني يمكن أن يسبب في الواقع ارتباكًا وأنه يُنصح أي شخص يركب الدراجة بتجنب الكحول عندما يكون في شك.

يمكن أن تكون قصة الدراج المحجوز من شفيرين بمثابة تحذير مهم للكثيرين. وحتى لو كانت الرغبة في التحقق من قدرة الشخص على القيادة أمراً مفهوماً، فيجب أن يكون واضحاً للجميع أن الاستخدام المسؤول للكحول أمر ضروري، وخاصة على الطريق. بعد كل شيء، أمسية لطيفة لا ينبغي أن تنتهي بتجربة غير سارة. إذا فكرت في هذه القواعد، ستدرك أن ركوب الدراجات تحت تأثير الكحول هو خطر يجب تجنبه إن أمكن.