Piedzēries velosipēdists lūdz policistus veikt izelpā pārbaudi – 1,75 promiles!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Šverinā kāds 23 gadus vecs velosipēdists policijai lūdza veikt alkohola pārbaudi izelpā — 1,75 promiles. Par notikušo tika ierosināta krimināllieta.

In Schwerin bat ein 23-jähriger Radfahrer die Polizei um einen Atemalkoholtest—1,75 Promille. Ein Strafverfahren wurde eingeleitet.
Šverinā kāds 23 gadus vecs velosipēdists policijai lūdza veikt alkohola pārbaudi izelpā — 1,75 promiles. Par notikušo tika ierosināta krimināllieta.

Piedzēries velosipēdists lūdz policistus veikt izelpā pārbaudi – 1,75 promiles!

Šverīnē negaidīti parādījās jauns velosipēdists, kas pārsteidza gan viņu, gan policiju. Piektdienas vakarā, 2025. gada 25. augustā, 23 gadus vecais jaunietis pieklauvēja pie policijas transportlīdzekļa loga, kas apstājās pie luksofora Šelfstrasse un Knaudtstrasse stūrī. Uz jautājumu, kāpēc viņš uztraucas, viņš atzina, ka iepriekš ir lietojis vairākus alkoholiskos dzērienus un tagad vēlas uzzināt, vai joprojām ir spējīgs vadīt transportlīdzekli. Netradicionāls solis, kas viņu ievestu nepatikšanās, kā liecina NDR ziņojumi, jo policija veica alkohola pārbaudi izelpā.

Rezultāts jaunietim nebija īpaši patīkams: priecīgu svētku noskaņu vietā testa rezultāts uzrādīja 1,75 promiles. Šī summa krietni pārsniedz likumā noteikto velosipēdistiem, kas no 1,6 promilēm tiek uzskatīts par noziedzīgu nodarījumu un tādējādi definē viņus kā absolūti nederīgus transportlīdzekļa vadīšanai. Gan fakts, ka viņš pie stūres bija sēdies alkohola reibumā, gan pārbaudes rezultāts tagad noved pie kriminālprocesa par braukšanu dzērumā.

Velosipēdistiem sarežģīta juridiskā situācija

Bet ko tas nozīmē tieši riteņbraucējiem Vācijā? Alkohola ierobežojums braukšanai ar velosipēdu ir skaidri noteikts. No 1,6 promilēm likums nosaka naudas sodu ap 30 dienas likmēm – tā ir aptuveni mēneša alga. Turklāt Flensburgā fitnesa braukšanai reģistrā tiek ierakstīti divi punkti. Pastāv sarežģīti noteikumi, kas attiecas uz alkohola lietošanu, braucot ar velosipēdu, kas bieži vien rada problēmas skartajiem. Pēc ADAC informācijas, iespējams pat aizliegt braukšanu ar velosipēdu, ja pastāv risks, ka vadītājs atkal būs piedzēries. Īpaši sāpīgi ir tas, ka autovadītāju apliecību iestāde nosaka medicīniski psiholoģisko ekspertīzi (MPU) arī velosipēdistiem, kuriem alkohola līmenis ir 1,6 promiles un vairāk, pat ja viņiem nav transportlīdzekļa vadīšanas tiesību.

Neraugoties uz visiem šiem noteikumiem, ir viens izņēmums: iereibuši gājēji, kas stumj velosipēdu, nav vainojami kriminālpārkāpumā, ja vien viņi neuzvedas ļaunprātīgi, piemēram, brauc serpentīna rindā. Uz e-velosipēdiem, kas sasniedz ātrumu līdz 25 km/h, attiecas tāds pats alkohola līmenis asinīs kā uz parastajiem velosipēdiem. Tomēr citi noteikumi attiecas uz ātrākiem e-velosipēdiem, kurus darbina tikai motors.

Vēl viens būtisks punkts ir 0,0 promiļu noteikums, kas attiecas uz jaunajiem autovadītājiem uz pārbaudes laiku vai jaunākiem par 21 gadu, braucot ar transportlīdzekļiem, bet ne uz velosipēdiem. Tas parāda, ka tiesiskais regulējums patiesībā var radīt neskaidrības un ka ikvienam, kas uzkāpj uz velosipēda, ir ieteicams izvairīties no alkohola lietošanas, ja rodas šaubas.

Stāsts par atturīgo riteņbraucēju no Šverīnes daudziem varētu būt nozīmīgs brīdinājums. Pat ja vēlme pārbaudīt savas spējas vadīt transportlīdzekli ir saprotama, ikvienam ir jābūt skaidram, ka atbildīga alkohola lietošana ir būtiska, īpaši uz ceļa. Galu galā jauks vakars nedrīkst beigties ar nepatīkamu pieredzi. Padomājot par šiem noteikumiem, sapratīsiet, ka braukšana ar velosipēdu alkohola reibumā ir risks, no kura pēc iespējas vajadzētu izvairīties.