Борба за космоса: Фридрихстрас в Шверин Спешно се нуждае от решения!

Борба за космоса: Фридрихстрас в Шверин Спешно се нуждае от решения!

Friedrichstraße, 19055 Schwerin, Deutschland - Friedrichstrasse в центъра на Шверин се представя в топли дни като истински магнит за каруци на хора. Но зад оживения фон, улицата съдържа и предизвикателства, които трябва да бъдат решени. Комбинацията от външен кетъринг, трафикът на автомобили и превозни средства за доставка води до тясно пространство, в което пешеходците често почти не намират място. Особено за семейства с колички, както и за хора с проходилки или инвалидни колички, проходът по популярния път е мъчение. Този проблем наскоро беше разгледан в непубличната част на основния комитет на държавния столица Шверин и се оказва, че тук има спешна нужда от действия.

Страховете са ясни: Моторизираните превозни средства, включително мотопеди и автомобили, преминават през тесната алея без ясно раздяла между зоната за ходене и шофиране, което застрашава безопасността на пешеходците. Външната зона на ресторант също заема почти цялата пешеходна зона, която допълнително затяга ситуацията. Целта е да се проектира Friedrichstrasse по такъв начин, че да стане без бариера и безопасна, без да се влияе върху качеството на престоя. Тук са възможни структурни мерки като сгради и маркировки на почвата, които биха могли да създадат по -ясно разграничаване между гастрономия и тротоар. Изчерпателен редизайн на уличното пространство също е готов за дебат.

Пешеходна зона за Puschkinstraße

Подобно на Friedrichstrasse, Puschkinstraße между Markt и Friedrichstrasse също показва нужда от действие. Тук скоро ще бъде създаден трафик, който ще бъде създаден, който по -късно дори ще бъде превърнат в пешеходна зона. По -голямата част от представителите на града са се съгласили на предложението на администрацията. В новосъздадените райони, облечени в трафика, превозните средства могат да шофират само с темпо на ходене, което трябва значително да подобри качеството на престоя. Жители като Domstrasse и пазара вече се радват на подобни разпоредби, така че превръщането на Puschkinstrasse ще затвори ценна пропаст в концепцията за успокояване на трафика.

Преобразуването в зоната на пешеходците трябва да се проведе през следващата година и предвижда цялостно участие на обществеността. Има доста критични гласове, като тези на представител на град Афд Дирк Лерче, който критикува премахването на пространствата за паркиране. Предложението обаче е подкрепено от Арндт Мюлер от Bündnis 90 - The Greens / The Party, която подкрепя създаването на алтернативи на паркирането.

Общо значение на пешеходните зони

пешеходните зони са модел на успех в много европейски градове, когато става въпрос за предлагане на на хората безопасно пространство за разходки и пазаруване. Корените им се връщат към 50 -те години на миналия век, когато първата пешеходна зона е създадена с Крамергас в Клагенфурт. Германия скоро последва с Олденбург, която създаде първата зона на пешеходците през 1953 г. Като правило тези зони са проектирани така, че да разкрасят градския пейзаж и в същото време да повишат качеството на живот.

дизайнерските елементи като дизайн на повърхността, мебели и привлекателни фасади на магазина са от голямо значение тук. Пешеходните зони не само насърчават социалните взаимодействия, но и допринасят за икономическото развитие, като създават приятна среда за бизнеса. Велосипедистите и водачите на електрически скутери могат да шофират в определени области, ако са маркирани съответно. Правилата за пешеходните зони са дефинирани в правилата за движение по пътищата и се предвиждат, че паркираните автомобили обикновено не са разрешени.

Като цяло развитието в Шверин показва, че отговорното управление на градското пространство е важно в интерес на всички граждани. Friedrichstrasse и Puschkinstraße могат да станат водещи проекти, ако намерите правилната мярка между сигурността, гастрономията и качеството на живот.