Αγώνας για το διάστημα: Η Friedrichstrasse στο Schwerin χρειάζεται επειγόντως λύσεις!

Αγώνας για το διάστημα: Η Friedrichstrasse στο Schwerin χρειάζεται επειγόντως λύσεις!

Η Friedrichstrasse στο κέντρο της πόλης Schwerin είναι ένας πραγματικός μαγνήτης για τα πλήθη τις ζεστές μέρες. Αλλά πίσω από το ζωντανό σκηνικό, ο δρόμος παρουσιάζει επίσης προκλήσεις που πρέπει επειγόντως να επιλυθούν. Ο συνδυασμός της υπαίθριας τραπεζαρίας, της κυκλοφορίας των αυτοκινήτων και των οχημάτων παράδοσης έχει ως αποτέλεσμα έναν στενό χώρο στον οποίο οι πεζοί βρίσκουν συχνά λίγο χώρο. Το πέρασμα στον δημοφιλή δρόμο είναι ιδιαίτερα βασανιστήριο για οικογένειες με καρότσια και άτομα με περιπατητές ή αναπηρικά καροτσάκια. Το θέμα αυτό εξετάστηκε πρόσφατα στο μη δημόσιο μέρος της κύριας επιτροπής της πρωτεύουσας του κράτους Schwerin και είναι σαφές ότι υπάρχει επείγουσα ανάγκη για δράση εδώ.

Οι φόβοι είναι ξεκάθαροι: τα μηχανοκίνητα οχήματα, συμπεριλαμβανομένων των μοτοποδηλάτων και των αυτοκινήτων, διασχίζουν το στενό δρομάκι χωρίς σαφή διαχωρισμό μεταξύ περιοχών πεζοπορίας και οδήγησης, θέτοντας σε μεγάλο κίνδυνο την ασφάλεια των πεζών. Ο εξωτερικός χώρος ενός εστιατορίου καταλαμβάνει επίσης σχεδόν ολόκληρο τον πεζόδρομο, γεγονός που επιδεινώνει περαιτέρω την κατάσταση. Ο στόχος είναι να σχεδιαστεί η Friedrichstrasse με τέτοιο τρόπο ώστε να γίνεται χωρίς εμπόδια και ασφαλή χωρίς να διακυβεύεται η ποιότητα της διαμονής. Μπορούν να γίνουν δομικά μέτρα όπως κολώνες και σημάνσεις δαπέδου, τα οποία θα μπορούσαν να δημιουργήσουν μια σαφέστερη οριοθέτηση μεταξύ του εστιατορίου και του πεζοδρομίου. Υπό συζήτηση βρίσκεται επίσης ένας ολοκληρωμένος επανασχεδιασμός του χώρου του δρόμου.

Πεζόδρομος για την Pushkinstrasse

Παρόμοια με τη Friedrichstrasse, η Puschkinstrasse μεταξύ Markt και Friedrichstrasse δείχνει επίσης ανάγκη δράσης. Εδώ σύντομα θα δημιουργηθεί ένας χώρος απαγόρευσης της κυκλοφορίας, ο οποίος αργότερα θα μετατραπεί σε πεζόδρομο. Η πλειοψηφία των εκπροσώπων της πόλης ενέκρινε την πρόταση της διοίκησης. Στις περιοχές που δημιουργήθηκαν πρόσφατα για ηρεμία της κυκλοφορίας, τα οχήματα επιτρέπεται να οδηγούν μόνο με ταχύτητα περπατήματος, γεγονός που αναμένεται να βελτιώσει σημαντικά την ποιότητα της διαμονής. Οι κάτοικοι γειτονιών όπως η Domstrasse και η Markt απολαμβάνουν ήδη παρόμοιους κανονισμούς, επομένως η μετατροπή της Puschkinstrasse θα κλείσει ένα πολύτιμο κενό στην έννοια της ηρεμίας της κυκλοφορίας.

Η μετατροπή σε πεζόδρομο έχει προγραμματιστεί να γίνει τον επόμενο χρόνο και περιλαμβάνει εκτεταμένη συμμετοχή του κοινού. Σίγουρα υπάρχουν επικριτικές φωνές, όπως αυτή του εκπροσώπου της πόλης του AfD, Dirk Lerche, που επικρίνει την απώλεια θέσεων στάθμευσης. Ωστόσο, η πρόταση βρίσκει υποστήριξη από τον Arndt Müller από το Alliance 90 - The Greens / The Party, ο οποίος υποστηρίζει τη δημιουργία εναλλακτικών λύσεων για τη στάθμευση.

Γενική έννοια των ζωνών πεζών

Οι πεζόδρομοι αποτελούν ένα επιτυχημένο μοντέλο σε πολλές ευρωπαϊκές πόλεις όσον αφορά την προσφορά στους ανθρώπους ενός ασφαλούς χώρου για βόλτα και αγορές. Οι ρίζες του ανάγονται στη δεκαετία του 1950, όταν δημιουργήθηκε η πρώτη πεζοδρομημένη ζώνη, το Kramergasse, στο Klagenfurt. Σύντομα ακολούθησε η Γερμανία, με το Όλντενμπουργκ να δημιουργεί την πρώτη πεζοδρομημένη ζώνη το 1953. Κατά κανόνα, αυτές οι ζώνες είναι σχεδιασμένες με τέτοιο τρόπο ώστε να ομορφαίνουν το αστικό τοπίο και ταυτόχρονα να αυξάνουν την ποιότητα ζωής.

Σχεδιαστικά στοιχεία όπως ο σχεδιασμός επιφανειών, τα έπιπλα και οι ελκυστικές προσόψεις καταστημάτων έχουν μεγάλη σημασία εδώ. Οι πεζόδρομοι όχι μόνο προάγουν τις κοινωνικές αλληλεπιδράσεις, αλλά συμβάλλουν και στην οικονομική ανάπτυξη δημιουργώντας ένα ευχάριστο περιβάλλον για επιχειρηματική δραστηριότητα. Οι ποδηλάτες και οι αναβάτες ηλεκτρικών σκούτερ επιτρέπεται να οδηγούν σε ορισμένες περιοχές, εφόσον έχουν ανάλογη σήμανση. Οι κανόνες για τις ζώνες πεζών ορίζονται στον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας και ορίζουν ότι γενικά δεν επιτρέπονται τα σταθμευμένα αυτοκίνητα.

Συνολικά, οι εξελίξεις στο Schwerin δείχνουν ότι η υπεύθυνη χρήση του αστικού χώρου είναι σημαντική προς το συμφέρον όλων των πολιτών. Η Friedrichstrasse και η Puschkinstrasse θα μπορούσαν να γίνουν έργα βιτρίνας εάν βρεθεί η σωστή ισορροπία μεταξύ ασφάλειας, γαστρονομίας και ποιότητας ζωής εδώ.