Luchar por el espacio: Friedrichstrasse en Schwerin necesita urgentemente soluciones.

Luchar por el espacio: Friedrichstrasse en Schwerin necesita urgentemente soluciones.

Friedrichstraße, 19055 Schwerin, Deutschland - Friedrichstrasse en el centro de Schwerin se presenta en días cálidos como un verdadero imán para masa de personas. Pero detrás del animado telón de fondo, la calle también contiene desafíos que deben resolverse. La combinación de catering externo, el tráfico de automóviles y los vehículos de entrega conduce a un espacio estrecho en el que los peatones a menudo apenas encuentran espacio. Especialmente para familias con cochecitos, así como para personas con caminantes o sillas de ruedas, el pasaje en el camino popular es una tortura. Este problema se ha abordado recientemente en la parte no pública del comité principal de la capital estatal Schwerin y resulta que existe una necesidad urgente de acción aquí.

Los temores son claros: los vehículos motorizados, incluidos los ciclomotores y los automóviles, cruzan el callejón estrecho sin una separación clara entre el área de caminar y conducir, que pone en peligro la seguridad de los peatones. El área exterior de un restaurante también ocupa casi toda la zona peatonal, lo que aprieta aún más la situación. El objetivo es diseñar Friedrichstrasse de tal manera que se vuelva libre de barrera y seguro sin afectar la calidad de la estadía. Aquí, las medidas estructurales como los bolardos y las marcas de suelo son concebibles, lo que podría crear una demarcación más clara entre la gastronomía y la acera. Un rediseño integral del espacio callejero también está en debate.

Zona peatonal para Puschkinstraße

Similar a Friedrichstrasse, Puschkinstraße entre Markt y Friedrichstrasse también muestra una necesidad de acción. Pronto se creará un área calificada de tráfico, que luego incluso se convertirá en una zona peatonal. La mayoría de los representantes de la ciudad han acordado la propuesta de la administración. En las áreas con talla de tráfico recién creada, los vehículos solo pueden conducir a un ritmo a pie, lo que debería mejorar significativamente la calidad de la estadía. Los residentes como Domstrasse y el mercado ya disfrutan de regulaciones similares, de modo que la conversión de Puschkinstrasse cerrará una brecha valiosa en el concepto de calma de tráfico.

La conversión al área peatonal debería tener lugar durante el próximo año y proporciona una participación pública integral. Hay voces bastante críticas, como las del representante de la ciudad de AFD, Dirk Lerche, que critica la eliminación de los espacios de estacionamiento. Sin embargo, la propuesta es apoyada por Arndt Müller de Bündnis 90 - The Greens / The Party, que apoya la creación de alternativas al estacionamiento.

Importancia general de las zonas peatonales

Las zonas peatonales son un modelo de éxito en muchas ciudades europeas cuando se trata de ofrecer a las personas un espacio seguro para pasear y comprar. Sus raíces se remontan a la década de 1950 cuando se creó la primera zona peatonal con Kramergasse en Klagenfurt. Alemania pronto lo siguió, con Oldenburg, que estableció la primera zona peatonal en 1953. Como regla general, estas zonas están diseñadas para que embellecen el paisaje urbano y, al mismo tiempo, aumenten la calidad de vida.

Los elementos de diseño, como el diseño de superficie, los muebles y las fachadas de tiendas atractivas, son de gran importancia aquí. Las zonas peatonales no solo promueven las interacciones sociales, sino que también contribuyen al desarrollo económico al crear un entorno agradable para los negocios. Los ciclistas y los conductores de scooter eléctricos pueden conducir en ciertas áreas si se marcan en consecuencia. Las reglas para las zonas peatonales se definen en las regulaciones de tránsito y estipulan que los autos estacionados generalmente no están permitidos.

En general, los desarrollos en Schwerin muestran que un manejo responsable del espacio urbano es importante en interés de todos los ciudadanos. Friedrichstrasse y Puschkinstraße podrían convertirse en proyectos emblemáticos si encuentra la medida correcta entre la seguridad, la gastronomía y la calidad de vida.