Walcz o przestrzeń: Friedrichstrasse w Schwerin pilnie potrzebuje rozwiązań!

Walcz o przestrzeń: Friedrichstrasse w Schwerin pilnie potrzebuje rozwiązań!

Friedrichstraße, 19055 Schwerin, Deutschland - Friedrichstrasse w centrum Schwerin przedstawia się w ciepłe dni jako prawdziwy magnes na tłumy ludzi. Ale za żywym tłem ulica zawiera również wyzwania, które należy rozwiązać. Połączenie zewnętrznego cateringu, ruchu samochodów i pojazdów dostawczych prowadzi do wąskiej przestrzeni, w której piesi często nie znajdują żadnej przestrzeni. Zwłaszcza dla rodzin z wózkami, a także osób z spacerowiczami lub wózkami inwalidzkimi, przejście popularnej drogi jest torturą. Problem ten został niedawno rozwiązany w nie -publicznej części głównego komitetu stolicy stanu Schwerin i okazuje się, że istnieje tutaj pilna potrzeba działania.

Obawy są wyraźne: pojazdy zmotoryzowane, w tym motorower i samochody, przecinają wąską aleję bez wyraźnego rozdziału między obszarem chodzenia i jazdy, co zagraża bezpieczeństwu pieszych. Zewnętrzny obszar restauracji zajmuje również prawie całą strefę dla pieszych, co dodatkowo zaostrza sytuację. Celem jest zaprojektowanie Friedrichstrasse w taki sposób, że staje się ono barierowe i bezpieczne bez wpływu na jakość pobytu. Tutaj możliwe są środki strukturalne, takie jak piętra i oznaczenia gleby, co może stworzyć wyraźniejsze rozgraniczenie między gastronomią a chodnikiem. Do debaty jest również kompleksowe przeprojektowanie przestrzeni ulicznej.

Strefa dla pieszych dla Puschkinstraße

Podobnie do Friedrichstrasse, Puschkinstraße między Markt i Friedrichstrasse również pokazuje potrzebę działania. Wkrótce zostanie utworzony tutaj obszar ograniczony ruchem, który później zostanie nawet przekształcony w strefę dla pieszych. Większość przedstawicieli miasta zgodziła się na propozycję administracji. W nowo utworzonych obszarach ograniczonych ruchem pojazdy mogą jeździć tylko w tempie chodzącym, co powinno znacznie poprawić jakość pobytu. Mieszkańcy, tacy jak Domstrasse i rynek, już cieszą się podobnymi przepisami, tak że konwersja Puschkinstrasse zlikwiduje cenną lukę w koncepcji uspokajania ruchu.

Konwersja na obszar dla pieszych powinna odbywać się w ciągu następnego roku i przewiduje kompleksowy udział społeczeństwa. Istnieją dość krytyczne głosy, takie jak głosy przedstawiciela miasta AFD Dirka Lerche, który krytykuje eliminację miejsc parkingowych. Jednak propozycja jest poparta przez Arndt Müller z Bündnis 90 - Zieloni / Partia, która popiera stworzenie alternatyw dla parkowania.

Ogólne znaczenie stref dla pieszych

Elementy projektowe, takie jak projektowanie powierzchni, meble i atrakcyjne fasady sklepowe, mają tutaj ogromne znaczenie. Strefy dla pieszych nie tylko promują interakcje społeczne, ale także przyczyniają się do rozwoju gospodarczego poprzez tworzenie przyjemnego środowiska dla biznesu. Rowerzyści i kierowcy skuterów mogą jeździć w niektórych obszarach, jeśli są odpowiednio oznaczone. Zasady stref dla pieszych są zdefiniowane w przepisach dotyczących ruchu drogowego i przewidują, że zaparkowane samochody są zwykle niedozwolone.

Ogólnie rzecz biorąc, rozwój w Schwerin pokazuje, że odpowiedzialne postępowanie w przestrzeni miejskiej jest ważne w interesie wszystkich obywateli. Friedrichstrasse i Puschkinstraße mogą stać się flagowymi projektami, jeśli znajdziesz właściwą miarę między bezpieczeństwem, gastronomią a jakością życia.