Rabbitwerder: Скандалът за плитчините застрашава собствениците на лодки!
Шверин: Спорът за плитките води в новооткритото пристанище на Rabbitwerder пречи на ресторантите и лодкарите.

Rabbitwerder: Скандалът за плитчините застрашава собствениците на лодки!
Има признаци на буря в красивото островно пристанище Rabbitwerder, което беше официално открито преди година. Премиерът Мануела Швезиг и кметът Рико Баденшиер отпразнуваха откриването, но сега има голяма въпросителна относно бъдещето на пристанището. Конфликтът между наемателя на ресторанта Рюдигер Коплин и града предизвиква вълнение, докато лодкарите се оплакват от плитките плитчини.
Роланд Р., засегнат собственик на лодка, беше тежко ударен. Официално дълбочината на водата в пристанището трябва да е 1,60 метра, но реалността е друга: в южната част на пристанището има само 70 до 80 сантиметра вода. Това доведе до това, че пътуването с моторна лодка на R. се превърна в фиаско, когато лодката му се приземи върху камък, причинявайки петцифрени щети. „Жалко е, че тук има такава ситуация“, каза Р. за неадекватното маркиране на опасните зони. Има само предупредителна табела за плитчини на северния вход, но не и за лодки, пристигащи от юг.
Спор за наеми и кулинарно бъдеще
Гастрономията на острова скоро може да получи ново лице. 27 заинтересовани страни кандидатстваха за обществената поръчка, за да съживят гастрономическото предлагане на Rabbitwerder. Въпреки това старият наемател Kopplin е въвлечен в съдебен спор с града, защото очаква обвързващ договор за наем до 2030 г. Тук виждаме типичната игра на котка и мишка между градската администрация и наемателя, защото Kopplin иска да си сътрудничи с потенциален наследник, но се нуждае от ясно споразумение с представителите на града.
Вече е набрана значителна инвестиция от 4,2 милиона евро за кетъринг, включително 800 000 евро само за обновяване на хана. Но градът затвори езерната тераса от съображения за безопасност на движението. „Това значително ограничава възможностите ми“, оплаква се Коплин и продължава: „Приходите стагнират, докато разходите растат.“ Градът все още не е определил дата за проверка на острова, което засилва несигурността.
Пристанищно съоръжение с проблеми
Пристанищното съоръжение е предназначено да осигури дом за лодкарите, но реалността е друга. 42-те котвени места и кейът за пътнически кораби може да не са достатъчни, тъй като измиването на валовете застрашава безопасността. Говорителят на града Михаела Кристен потвърди, че проблемът с дълбочината е известен и че има отклонение от 20 сантиметра от планираната дълбочина на водата. Въпреки тези очевидни недостатъци, отговорната компания не успя да коригира ситуацията.
Примерът със Заека Вердер не е изолиран случай. Подобни проблеми са очевидни и в околностите, където водният туризъм процъфтява. Въпреки това водният туризъм в Берлин, който нарасна от 200 на 300 милиона евро приходи за едно десетилетие, носи със себе си някои предизвикателства, включително конфликти между жителите и любителите на водните спортове и огромно въздействие върху околната среда. Асоциацията за опазване на природата предупреждава срещу прекомерното използване на водите, докато водната полиция обмисля необходимостта от повече места за акостиране и зарядни станции за електрически лодки, за да вземе предвид наблюдателната кула на природата.
Може ли Rabbit Werder скоро да стане част от нов, процъфтяващ туристически пейзаж? Пътят до там е постлан с политически и практически препятствия, но волята за съживяването му е несъмнена. Предстои да видим как градът ще се справи с предизвикателствата и дали планираните мерки ще бъдат изпълнени ефективно. Дотогава лодкарите и кръчмарите ще трябва да чакат и да се надяват на по-добри времена.