Rabbitwerder: Skandale med lavt bruntbådsejere!

Rabbitwerder: Skandale med lavt bruntbådsejere!

Kaninchenwerder, Schwerin, Deutschland - I den smukke ø -havn i Kabrechenwerder, der blev indviet for et år siden, er tegnene på storm. Premierminister Manuela Schwesig og borgmester Rico Badenschier fejrede åbningen på det tidspunkt, men nu er et stort spørgsmålstegn emblazoneret om havnens fremtid. En konflikt mellem restaurantlejeren Rüdiger Kopplin og byen forårsager spænding, mens sejlere klager over slanke shams.

Roland R., en berørt bådsejer, ramte den hårdt. Officielt skal vanddybden i havnen være 1,60 meter, men virkeligheden er anderledes: I det sydlige havnområde er der kun 70 til 80 centimeter vand. Dette resulterede i motorbådturen for R. et fiasko, da hans båd satte på en sten og forårsagede skader i fem -uddæmpet beløb. "Det er en skam, at en sådan situation hersker her," sagde R. Om den dårlige mærkning af farepladserne. Der er kun et advarselsskilt foran lavvandede på den nordlige indgang, men ikke for de indkommende både fra syd.

tvist om lejekontrakter og kulinarisk fremtid

Gastronomien på øen kunne snart få et nyt ansigt. 27 interesserede parter har ansøgt om det offentlige bud til at genoplive det gastronomiske tilbud på Rabbit Gerders. Imidlertid er den gamle lejer Kopplin involveret i en juridisk tvist med byen, fordi den antager en bindende lejekontrakt i 2030. Her ser vi det typiske katte-og-mus-spil mellem byadministrationen og lejeren, fordi Kopplin ønsker at samarbejde med en potentiel efterfølger, men har brug for en klar aftale med byens repræsentanter.

Der er allerede samlet et betydeligt investeringsvolumen på 4,2 millioner euro til gastronomisk pleje, inklusive 800.000 euro til renovering af kroen. Men byen lukkede havterrassen af ​​trafiksikkerhedsårsager. "Dette begrænser mine muligheder betydeligt," klager Kopplin og fortsætter: "Indkomst stagnerer, mens omkostningerne stiger." Byen har endnu ikke sat en aftale om en inspektion af øen, hvilket øger usikkerheden.

et portsystem med problemer

Portfaciliteten skal tilbyde båddrivere et hjem, men virkeligheden ser anderledes ud. De 42 kajpladser og en investor for passagerforsendelse er muligvis ikke tilstrækkelige, da sub -flushing af tørresikkerheden i fare. Byens talskvinde Michaela Christen bekræftede, at dybdeproblemet var kendt, og at der var en afvigelse på 20 centimeter til den planlagte vanddybde. På trods af disse åbenlyse mangler kunne det ansvarlige selskab ikke afhjælpe dette.

Eksemplet på kanin er ikke et isoleret tilfælde. Lignende problemer kan også ses i det område, hvor vandturisme blomstrer. Vandturisme i Berlin, som er steget fra 200 til 300 millioner euro i salget i et årti, medfører nogle udfordringer, herunder konflikter mellem beboere og vandsportentusiaster og enorm miljøforurening. Nature Conservation Association advarer om overforbrug af farvande, mens vandbeskyttelsespolitiet tænker på behovet for flere anløbsbro og ladestationer for e-både at tage hensyn til naturens vagttårn.

Kunne kanobiter snart blive en del af et nyt, blomstrende turistlandskab? Den måde, der er brolagt fra politiske og praktiske forhindringer, men viljen til at genoplive er åbenlyst. Det er tilbage at se, hvordan byen håndterer udfordringerne, og om de planlagte foranstaltninger effektivt implementeres. Indtil da skal bådchauffører og værter vente og håbe på bedre tider.