Rabbitwerder: ¡escándalo con propietarios de botes en peligro de aguas poco profundas!

Rabbitwerder: ¡escándalo con propietarios de botes en peligro de aguas poco profundas!

Kaninchenwerder, Schwerin, Deutschland - En el bonito puerto de la isla de Kabrechenwerder, que fue inaugurado hace un año, las señales están en tormenta. La primera ministra Manuela Schwesig y el alcalde Rico Badenschier celebraron la apertura en ese momento, pero ahora se está haciendo un gran signo de interrogación sobre el futuro del puerto. Un conflicto entre el inquilino del restaurante Rüdiger Kopplin y la ciudad causa emoción, mientras que los navegantes se quejan de las farsas elegantes.

Roland R., un propietario de un bote afectado, lo golpeó con fuerza. Oficialmente, la profundidad del agua en el puerto debe ser de 1.60 metros, pero la realidad es diferente: en el área del puerto sur solo hay 70 a 80 centímetros de agua. Esto dio como resultado el viaje en lancha motora para R. un fiasco cuando su bote se puso una roca y causó daños en la cantidad de cinco dígitos. "Es una pena que tal situación prevalezca aquí", dijo R. sobre el pobre etiquetado de los puntos de peligro. Solo hay una señal de advertencia frente a las aguas poco profundas en la entrada norte, pero no para los barcos entrantes del sur.

disputa sobre contratos de arrendamiento y futuro culinario

La gastronomía en la isla pronto podría tener una nueva cara. 27 partes interesadas han solicitado la licitación pública para revitalizar la oferta gastronómica en Gerders de conejos. Sin embargo, el antiguo inquilino Kopplin está involucrado en una disputa legal con la ciudad porque asume un contrato de arrendamiento vinculante para 2030. Aquí vemos el típico juego de gato y ratón entre la administración de la ciudad y el inquilino, porque Kopplin quiere cooperar con un posible sucesor, pero necesita un acuerdo claro con los representantes de la ciudad.

Ya se ha recaudado un considerable volumen de inversión de 4.2 millones de euros para la atención gastronómica, incluidos 800,000 euros para la renovación de la posada. Pero la ciudad cerró la terraza marina por razones de seguridad vial. "Esto limita mis posibilidades considerablemente", se queja Kopplin y continúa: "Los ingresos se estancan mientras los costos aumentan". La ciudad aún no ha establecido una cita para una inspección de la isla, lo que aumenta la incertidumbre.

Un sistema de puerto con problemas

La instalación portuaria debe ofrecer a los conductores de botes un hogar, pero la realidad se ve diferente. Las 42 literas y un inversor para el envío de pasajeros pueden no ser suficientes, ya que subfloso de la seguridad de Dries pone en peligro. La portavoz de la ciudad, Michaela Christen, confirmó que el problema de profundidad era conocido y había una desviación de 20 centímetros a la profundidad de agua planificada. A pesar de estos defectos obvios, la compañía responsable no pudo remediar esto.

El ejemplo de conejo no es un caso aislado. También se pueden ver problemas similares en el área donde el turismo de agua está en auge. El turismo de agua en Berlín, que ha aumentado de 200 a 300 millones de euros en ventas en una década, trae consigo algunos desafíos, incluidos los conflictos entre los residentes y los entusiastas del deporte acuático y la enorme contaminación ambiental. La Asociación de Conservación de la Naturaleza advierte sobre el uso excesivo de las aguas, mientras que la Policía de Protección del Agua está pensando en la necesidad de más muelles y estaciones de carga para que los e-Boats tengan en cuenta la torre de vigilancia de la naturaleza.

¿Podrían los conejos pronto convertirse en parte de un nuevo paisaje turístico floreciente? La forma en que hay pavimentación de obstáculos políticos y prácticos, pero la voluntad de revitalizar es obvia. Queda por ver cómo la ciudad trata los desafíos y si las medidas planificadas se implementan de manera efectiva. Hasta entonces, los conductores y anfitriones de botes tienen que esperar y esperar mejores tiempos.