Rabbitwerder: Skandaali parvioista vaarantaa veneen omistajat!

Rabbitwerder: Skandaali parvioista vaarantaa veneen omistajat!

Rabbitwerderin kauniissa saarisatamassa, joka vihittiin juhlallisesti käyttöön vuosi sitten, on merkkejä myrskystä. Pääministeri Manuela Schwesig ja pormestari Rico Badenschier juhlivat avajaisia, mutta nyt on suuri kysymysmerkki sataman tulevaisuudesta. Ravintolavuokralainen Rüdiger Kopplinin ja kaupungin välinen konflikti herättää jännitystä, kun taas veneilijät valittavat matalista matalikoista.

Roland R., sairastunut veneen omistaja, sai kovan iskun. Virallisesti sataman veden syvyyden pitäisi olla 1,60 metriä, mutta todellisuus on toinen: eteläsataman alueella vettä on vain 70-80 senttimetriä. Tämä johti siihen, että R.:n moottorivenematkasta tuli fiasko, kun hänen veneensä laskeutui lohkareelle aiheuttaen viisinumeroisia vahinkoja. "Harmi, että täällä on tällainen tilanne", sanoi R. vaara-alueiden puutteellisesta merkinnästä. Pohjoisen sisäänkäynnin kohdalla on vain varoitus matalikosta, mutta ei etelästä saapuville veneille.

Kiista vuokrasopimuksista ja kulinaarisesta tulevaisuudesta

Saaren gastronomia voi pian saada uuden ilmeen. Julkiseen tarjouskilpailuun hakeutui 27 asianosaista gastronomisen tarjonnan elvyttämiseksi Rabbitwerderissä. Vanha vuokralainen Kopplin on kuitenkin sekaantunut oikeudelliseen kiistaan ​​kaupungin kanssa, koska hän odottaa sitovaa vuokrasopimusta vuoteen 2030 saakka. Tässä nähdään tyypillinen kissa-hiiri-leikki kaupunginhallinnon ja vuokralaisen välillä, koska Kopplin haluaa tehdä yhteistyötä mahdollisen seuraajan kanssa, mutta tarvitsee selkeän sopimuksen kaupungin edustajien kanssa.

Ruokailuon on jo kerätty huomattava investointivolyymi 4,2 miljoonaa euroa, josta 800 000 euroa pelkästään majatalon peruskorjaukseen. Mutta kaupunki on sulkenut järven terassin liikenneturvallisuussyistä. "Se rajoittaa vaihtoehtojani huomattavasti", Kopplin valittaa ja jatkaa: "Tuot pysähtyvät samalla kun kustannukset nousevat." Kaupunki ei ole vielä asettanut päivämäärää saaren tarkastukselle, mikä lisää epävarmuutta.

Ongelmia sisältävä satamarakenne

Satamarakennuksen on tarkoitus tarjota koti veneilijöille, mutta todellisuus on toinen. 42 vuodepaikkaa ja laituri matkustajaliikenteelle eivät välttämättä riitä, koska huuhtoutumiset urien päällä vaarantavat turvallisuuden. Kaupungin tiedottaja Michaela Christen vahvisti, että syvyysongelma oli tiedossa ja että suunnitellusta veden syvyydestä oli 20 senttimetriä poikkeama. Näistä ilmeisistä puutteista huolimatta vastuussa oleva yritys ei onnistunut korjaamaan tilannetta.

Rabbit Werder -esimerkki ei ole yksittäistapaus. Samanlaisia ​​ongelmia on myös lähiseudulla, jossa vesimatkailu kukoistaa. Kuitenkin vesimatkailu Berliinissä, jonka liikevaihto on kasvanut 200 miljoonasta eurosta 300 miljoonaan euroon vuosikymmenessä, tuo mukanaan haasteita, kuten asukkaiden ja vesiurheilun harrastajien välisiä konflikteja ja valtavia ympäristövaikutuksia. Luonnonsuojeluliitto varoittaa vesien liikakäytöstä, kun taas vesipoliisi harkitsee tarvetta lisätä sähköveneiden kiinnityspaikkoja ja latauspisteitä luonnonvartiotornin huomioimiseksi.

Voisiko Rabbit Werder tulla pian osaksi uutta, kukoistavaa matkailumaisemaa? Polku sinne on kivetty poliittisilla ja käytännön esteillä, mutta halu elvyttää se on erehtymätön. Nähtäväksi jää, miten kaupunki selviytyy haasteista ja toteutetaanko suunnitellut toimenpiteet tehokkaasti. Siihen asti veneilijöiden ja majatalojen pitäjien on odotettava ja toivottava parempia aikoja.