Rabbitwerder: A zátonyok miatti botrány veszélyezteti a hajótulajdonosokat!

Rabbitwerder: A zátonyok miatti botrány veszélyezteti a hajótulajdonosokat!

Vihar jelei vannak Rabbitwerder szép szigeti kikötőjében, amelyet egy éve ünnepélyesen avattak fel. Manuela Schwesig miniszterelnök és Rico Badenschier polgármester ünnepelte a megnyitót, de most nagy kérdőjel van a kikötő jövőjét illetően. Az étterembérlő Rüdiger Kopplin és a város közötti konfliktus izgalmat kelt, miközben a hajósok a sekély sekélyekre panaszkodnak.

Roland R., az érintett hajótulajdonos súlyos ütést kapott. A kikötőben hivatalosan 1,60 méternek kellene lennie a vízmélységnek, de a valóság más: a déli kikötő területén mindössze 70-80 centiméter a víz. Ez vezetett ahhoz, hogy R. motorcsónakos kirándulása kudarcba fulladt, amikor hajója egy sziklára szállt, és öt számjegyű kárt okozott. „Kár, hogy ilyen helyzet van itt” – mondta R. a veszélyes területek nem megfelelő kijelöléséről. Az északi bejáratnál csak a zátonyokra figyelmeztető tábla van, de a délről érkező hajókra nem.

Vita a lízingről és a kulináris jövőről

A sziget gasztronómiája hamarosan új arcot kaphat. A Rabbitwerder gasztronómiai kínálatának élénkítésére kiírt nyilvános pályázatra 27 érdeklődő jelentkezett. A régi bérlő, Kopplin azonban jogi vitába keveredett a várossal, mert 2030-ig kötelező érvényű bérleti szerződést vár, itt a tipikus macska-egér játékot látjuk a városvezetés és a bérlő között, mert Kopplin együttműködni szeretne egy esetleges utóddal, de ehhez egyértelmű megegyezésre van szüksége a város képviselőivel.

A vendéglátásra már jelentős, 4,2 millió eurós beruházás gyűlt össze, ebből 800 ezer euró csak a fogadó felújítására. Ám a város közlekedésbiztonsági okokból lezárta a tóteraszt. „Ez jelentősen korlátozza a lehetőségeimet” – panaszkodik Kopplin, és így folytatja: „A bevételek stagnálnak, miközben a költségek emelkednek.” A város még nem tűzte ki a sziget átvizsgálásának időpontját, ami tovább növeli a bizonytalanságot.

Problémákkal küzdő kikötőlétesítmény

A kikötőlétesítmény célja, hogy otthont adjon a hajósoknak, de a valóság más. A 42 férőhely és egy móló a személyszállításhoz nem biztos, hogy elegendő, mivel a hornyokon lévő kimosódások veszélyeztetik a biztonságot. Michaela Christen, a város szóvivője megerősítette, hogy a mélységi probléma ismert, és 20 centiméteres eltérés volt a tervezett vízmélységtől. E nyilvánvaló hiányosságok ellenére a felelős társaság nem tudta orvosolni a helyzetet.

A Rabbit Werder példa nem elszigetelt eset. Hasonló problémák mutatkoznak a környéken is, ahol virágzik a vízi turizmus. A berlini vízi turizmus azonban, amelynek bevétele 200-ról 300 millió euróra nőtt egy évtized alatt, bizonyos kihívásokat is hoz magával, köztük a lakosok és a vízisportok szerelmesei közötti konfliktusokat és az óriási környezetterhelést. A Természetvédelmi Egyesület óva int a vizek túlzott igénybevételétől, a vízirendőrség pedig több kikötő és töltőállomás szükségességét mérlegeli az elektromos csónakok számára a természet őrtornyának figyelembevétele érdekében.

Lehet, hogy a Rabbit Werder hamarosan egy új, virágzó turisztikai táj részévé válik? Az oda vezető út politikai és gyakorlati akadályokkal van kikövezve, de az újraélesztésre való törekvés összetéveszthetetlen. Továbbra is várni kell, hogy a város hogyan kezeli a kihívásokat, és hogy a tervezett intézkedéseket eredményesen hajtják-e végre. Addig a hajósoknak és a vendéglősöknek várniuk kell, és reménykedniük kell a jobb időkben.