Rabbitwerder: scandalo con secche proprietari di barche a rischio!

Rabbitwerder: scandalo con secche proprietari di barche a rischio!

Kaninchenwerder, Schwerin, Deutschland - Nel grazioso porto dell'isola di Kabrechenwerder, che è stato inaugurato un anno fa, i segni sono in tempesta. Il primo ministro Manuela Schwesig e il sindaco Rico Badenschier hanno celebrato l'apertura in quel momento, ma ora è un grosso punto interrogativo sul futuro del porto. Un conflitto tra l'inquilino del ristorante Rüdiger Kopplin e la città provoca eccitazione, mentre i diportisti si lamentano di eleganti fusi.

Roland R., proprietario di una barca interessata, lo ha colpito duramente. Ufficialmente, la profondità dell'acqua nel porto dovrebbe essere di 1,60 metri, ma la realtà è diversa: nell'area del porto meridionale ci sono solo da 70 a 80 centimetri d'acqua. Ciò ha comportato il giro in moto per R. un fiasco quando la sua barca ha messo un masso e ha causato danni in una quantità di cinque cifre. "È un peccato che una situazione del genere prevale qui", ha detto R. sulla scarsa etichettatura dei punti di pericolo. C'è solo un segnale di avvertimento davanti alle secche all'ingresso settentrionale, ma non per le barche in arrivo da sud.

controversia sui contratti di leasing e il futuro culinario

La gastronomia sull'isola potrebbe presto ottenere una nuova faccia. 27 parti interessate hanno fatto domanda per l'offerta pubblica per rivitalizzare l'offerta gastronomica sui Gerders di coniglio. Tuttavia, il vecchio inquilino Kopplin è coinvolto in una controversia legale con la città perché assume un contratto di locazione vincolante entro il 2030. Qui vediamo il tipico gioco di gatto e topo tra l'amministrazione della città e l'inquilino, perché Kopplin vuole cooperare con un potenziale successore, ma richiediamo un chiaro accordo con i rappresentanti della città.

Un notevole volume di investimento di 4,2 milioni di euro è già stato raccolto per cure gastronomiche, tra cui 800.000 euro per il rinnovamento della locanda. Ma la città ha chiuso la terrazza marina per motivi di sicurezza stradale. "Ciò limita considerevolmente le mie possibilità", si lamenta Kopplin e continua: "Il reddito ristagna mentre i costi sono in aumento". La città non ha ancora fissato un appuntamento per un'ispezione dell'isola, che aumenta l'incertezza.

un sistema di porta con problemi

La struttura portuale dovrebbe offrire ai conducenti di barche una casa, ma la realtà sembra diversa. I 42 posti di ormeggio e un investitore per la spedizione passeggeri potrebbero non essere sufficienti, dal momento che il sub -flushing della sicurezza di Dries Endanger. La portavoce della città Michaela Christen ha confermato che il problema della profondità era noto e che c'era una deviazione di 20 centimetri alla profondità dell'acqua pianificata. Nonostante questi ovvi difetti, la società responsabile non è riuscita a rimediare a questo.

L'esempio di coniglio non è un caso isolato. Problemi simili possono anche essere visti nell'area in cui il turismo dell'acqua è in forte espansione. Il turismo dell'acqua a Berlino, che è aumentato da 200 a 300 milioni di euro nelle vendite in un decennio, porta con sé alcune sfide, tra cui conflitti tra residenti e appassionati di sport acquatici e un enorme inquinamento ambientale. La Nature Conservation Association mette in guardia da un uso eccessivo delle acque, mentre la polizia di protezione dell'acqua sta pensando alla necessità di più moli di mole e stazioni di ricarica per le e-boat per tenere conto della torre di guardia della natura.

I conigli potrebbero presto diventare parte di un nuovo panorama turistico in fiore? Il modo in cui è pavimentato da ostacoli politici e pratici, ma la volontà di rivitalizzare è ovvia. Resta da vedere come la città si occupa delle sfide e se le misure pianificate sono effettivamente attuate. Fino ad allora, i conducenti di barche e gli ospiti devono aspettare e sperare per momenti migliori.