Rabbitwerder: Schandaal over ondiepten brengt booteigenaren in gevaar!

Rabbitwerder: Schandaal over ondiepten brengt booteigenaren in gevaar!

Er zijn tekenen van een storm in de mooie eilandhaven van Rabbitwerder, die een jaar geleden plechtig werd ingehuldigd. Premier Manuela Schwesig en burgemeester Rico Badenschier vierden de opening, maar nu is er een groot vraagteken over de toekomst van de haven. Een conflict tussen restauranthuurder Rüdiger Kopplin en de stad zorgt voor opwinding, terwijl watersporters klagen over ondiep water.

Roland R., een getroffen booteigenaar, werd zwaar getroffen. Officieel zou de waterdiepte in de haven 1,60 meter moeten zijn, maar de realiteit is anders: in het zuidelijk havengebied staat slechts 70 tot 80 centimeter water. Dit leidde ertoe dat de motorboottocht van R. een fiasco werd toen zijn boot op een rotsblok landde en een schade van vijf cijfers veroorzaakte. “Het is een schande dat een dergelijke situatie hier bestaat”, aldus R. over de gebrekkige markering van de gevarenzones. Er staat alleen een waarschuwingsbord voor ondiepten bij de noordelijke ingang, maar niet voor boten die vanuit het zuiden aankomen.

Geschil over huurcontracten en culinaire toekomst

De gastronomie van het eiland zou binnenkort een nieuw uiterlijk kunnen krijgen. 27 geïnteresseerden schreven zich in voor de openbare aanbesteding om het gastronomische aanbod op Rabbitwerder nieuw leven in te blazen. De oude huurder Kopplin is echter verwikkeld in een juridisch geschil met de stad omdat hij een bindende huurovereenkomst tot 2030 verwacht. Hier zien we het typische kat-en-muisspel tussen het stadsbestuur en de huurder, omdat Kopplin wil samenwerken met een potentiële opvolger, maar een duidelijke overeenkomst met de stadsvertegenwoordigers nodig heeft.

Voor de catering is al een flink investeringsvolume van 4,2 miljoen euro opgehaald, waarvan 800.000 euro alleen al voor de renovatie van de herberg. Maar de stad heeft het terras aan het meer gesloten vanwege verkeersveiligheidsredenen. “Dat beperkt mijn mogelijkheden aanzienlijk”, klaagt Kopplin en vervolgt: “De inkomsten stagneren terwijl de kosten stijgen.” De stad heeft nog geen datum vastgesteld voor een inspectie van het eiland, wat de onzekerheid vergroot.

Een havenfaciliteit met problemen

De havenfaciliteit is bedoeld om watersporters een thuis te bieden, maar de realiteit is anders. De 42 ligplaatsen en een pier voor de passagiersvaart zijn mogelijk niet voldoende, omdat uitspoelingen op kribben de veiligheid in gevaar brengen. Stadswoordvoerster Michaela Christen bevestigde dat het diepteprobleem bekend was en dat er een afwijking was van 20 centimeter van de geplande waterdiepte. Ondanks deze duidelijke tekortkomingen slaagde het verantwoordelijke bedrijf er niet in de situatie te verhelpen.

Het voorbeeld van Rabbit Werder staat niet op zichzelf. Soortgelijke problemen zijn ook zichtbaar in de omgeving, waar het watertoerisme een hoge vlucht neemt. Het watertoerisme in Berlijn, dat in tien jaar tijd van 200 naar 300 miljoen euro aan inkomsten is gegroeid, brengt echter enkele uitdagingen met zich mee, waaronder conflicten tussen inwoners en watersportliefhebbers en een enorme impact op het milieu. De Nature Conservation Association waarschuwt voor overmatig gebruik van de wateren, terwijl de waterpolitie de noodzaak van meer ligplaatsen en oplaadpunten voor elektrische boten overweegt om rekening te houden met de uitkijktoren van de natuur.

Zou Rabbit Werder binnenkort onderdeel kunnen worden van een nieuw, bloeiend toeristisch landschap? Het pad ernaartoe is geplaveid met politieke en praktische hindernissen, maar de wil om het nieuw leven in te blazen is onmiskenbaar. Het valt nog te bezien hoe de stad met de uitdagingen om zal gaan en of de geplande maatregelen effectief zullen worden uitgevoerd. Tot die tijd zullen watersporters en herbergiers moeten wachten en hopen op betere tijden.