Rabbitwerder: scandal cu proprietari de bărci periculoase cu adâncuri!

Rabbitwerder: scandal cu proprietari de bărci periculoase cu adâncuri!

Kaninchenwerder, Schwerin, Deutschland - În frumosul port al insulei Kabrechenwerder, care a fost inaugurat în urmă cu un an, semnele sunt pe furtună. Primul ministru Manuela Schwesig și primarul Rico Badenschier au sărbătorit deschiderea la vremea respectivă, dar acum un mare semn de întrebare este înglobat despre viitorul portului. Un conflict între chiriașul restaurantului Rüdiger Kopplin și orașul provoacă emoție, în timp ce barcile se plâng de tâmplări elegante.

Roland R., un proprietar de barcă afectat, a lovit -o tare. Oficial, adâncimea apei din port ar trebui să fie de 1,60 metri, dar realitatea este diferită: în zona portului de sud există doar 70 până la 80 de centimetri de apă. Acest lucru a dus la călătoria cu barca cu motor pentru R. un fiasco, când barca sa a pus un bolovan și a provocat daune într -o cantitate de cinci digite. „Este păcat că o astfel de situație prevalează aici”, a spus R. despre etichetarea slabă a punctelor de pericol. Există doar un semn de avertizare în fața adâncimilor la intrarea nordică, dar nu și pentru bărcile care intră din sud.

Disputa pentru contractele de închiriere și viitorul culinar

Gastronomia de pe insulă ar putea obține în curând o nouă față. 27 Părțile interesate au solicitat licitația publică pentru a revitaliza oferta gastronomică pe Gerders de iepure. Cu toate acestea, vechiul chiriaș Kopplin este implicat într-o dispută legală cu orașul, deoarece își asumă un contract de închiriere obligatoriu până în 2030. Aici vedem jocul tipic pentru pisici și șoarece între administrația orașului și chiriaș, deoarece Kopplin dorește să coopereze cu un potențial succesor, dar are nevoie de un acord clar cu reprezentanții orașului.

Un volum de investiții considerabil de 4,2 milioane de euro a fost deja ridicat pentru îngrijirea gastronomică, inclusiv 800.000 de euro pentru renovarea hanului. Dar orașul a închis terasa mării din motive de siguranță rutieră. „Acest lucru limitează considerabil posibilitățile mele”, se plânge Kopplin și continuă: „Venitul stagnează în timp ce costurile cresc”. Orașul nu a stabilit încă o programare pentru o inspecție a insulei, ceea ce crește incertitudinea.

un sistem port cu probleme

Facilitatea de port ar trebui să ofere șoferilor de bărci o casă, dar realitatea arată diferit. Este posibil ca cele 42 de dane și un investitor pentru transportul pasagerilor să nu fie suficiente, deoarece sublinierea securității Dries pune în pericol securitatea. Purtătorul de cuvânt al orașului Michaela Christen a confirmat că problema profunzimii era cunoscută și că a existat o abatere de 20 de centimetri până la adâncimea planificată a apei. În ciuda acestor defecte evidente, compania responsabilă nu a reușit să remedieze acest lucru.

Exemplul iepurelui nu este un caz izolat. Probleme similare pot fi văzute și în zona în care turismul cu apă este în plină expansiune. Turismul cu apă din Berlin, care a crescut de la 200 la 300 de milioane de euro în vânzări într -un deceniu, aduce cu acesta unele provocări, inclusiv conflicte între rezidenți și pasionații de sporturi nautice și poluarea enormă a mediului. Asociația de conservare a naturii avertizează asupra utilizării excesive a apelor, în timp ce Poliția pentru Protecția Apelor se gândește la necesitatea mai multor diguri și a stațiilor de încărcare pentru ca bărcile E să țină cont de ceasul de veghe al naturii.

ar putea ieși iepurele să devină curând parte a unui peisaj turistic nou, înflorit? Modul în care este asfaltat din obstacole politice și practice, dar voința de a revitaliza este evidentă. Rămâne de văzut cum se ocupă orașul cu provocările și dacă măsurile planificate sunt implementate în mod eficient. Până atunci, șoferii de barcă și gazdele trebuie să aștepte și să spere pentru momente mai bune.