Uus rattakeskus Schwerinis: Suvisest kuumusest hoolimata ehitus edeneb!

Uus rattakeskus Schwerinis: Suvisest kuumusest hoolimata ehitus edeneb!

Schwerinis on kuum augustipäev. Külma on üle 30 kraadi, kuid see ei takista ehitajatel Mecklenburg-Vorpommerni rattakeskuses täie hooga tööd jätkamast. Riigi üheks suurimaks spordiehitusprojektiks peetav projekt võtab ilmet. See oli planeeritud juba 2024. aasta detsembriks ning vastutajad on kindlameelselt ehitustöödega kiiresti edasi minema. Betoonitööd on kavas lõpetada septembri keskpaigaks, millele järgneb teraskonstruktsioon Põhja kuller teatatud.

6000-ruutmeetrisele ehitusalale tuleb 250-meetrine rada ning kahekordne saal sportlastele ja pealtvaatajatele. Kui rada on mõeldud eelkõige professionaalidele, siis saalis leiavad oma koha ka vabaaja- ja koolimeeskonnad, sealhulgas käsi- ja võrkpall. See sportlik mitmekesisus ei ole kasulik mitte ainult sportlastele, vaid ka kogu piirkonnale, mis võib oodata tähtsat spordi- ja sündmusterajatist.

Väljakutsete projekt

Kuid projekt ei ole takistusteta. Valju Schwerini kohalik Rahastamise võib ohustada eelseisev föderaalse rahastamise vähenemine. Algselt lubati 6,5 miljonit eurot, kuid see tuleb siduda ja kulutada 2023. aasta lõpuks. Seni pole aga ehitusobjektidest jälgegi ning riik võitleb föderaalvalitsuse võetud kohustuste eest.

Osariigi spordiministeeriumi pressiesindaja on juba teatanud lõplikest aruteludest föderaalvalitsusega. Muret avaldab ka poliitiline opositsioon: CDU osariigi parlamendiliige Sebastian Ehlers hoiatab, et rattahall ei peaks kannatama sotsiaalministeeriumi tegevusetuse all. Spordiminister Stefanie Drese rõhutab halli strateegilist tähtsust tulevase tippspordi ja piirkonna edu jaoks.

Optimaalsed treeningtingimused rattameeskondadele

Jalgrattakeskus ei teeni ainult populaarseid ja võistlusspordialasid. Treeninglaagri võimalused võiksid Schwerini meelitada isegi rahvusvahelisi rattameeskondi, näiteks Hollandist. Suur eelis linnale ja tema toetus spordile. Linnaplaneering näeb ette, et suur osa parkimisaladest jäetakse alles, et tagada ka sobiv infrastruktuur spordi- ja kultuuriüritusteks.

Planeeritav hall on 118 meetri pikkuse ja 68 meetri laiusega Lambrechtsgrundi uue spordi- ja üritusteala üks suuremaid hooneid. Spordi- ja vabaajategevuste ühendamine kesklinnas võiks anda Schwerinis rattasõidule uue tõuke.

Kodanike arvamus selle arengu kohta on ülioluline. Kuidas Valitsuse M-V Nagu märgitud, pole universaalset retsepti jalgratta infrastruktuuri parandamiseks. Haavatavuste väljaselgitamiseks on oluline arvestada jalgratturite ja rattasõidu soovijate seisukohtadega. Kodanikest, administratsiooni ja klubi esindajatest koosneva töörühma moodustamine võiks anda väärtuslikku tagasisidet.

Schwerinil seisab ees põnev aeg, kus palju sõltub rattakeskusest ning sellega kaasnevatest võimalustest linnale ja sportlastele. Lähikuud näitavad, kas kohalikud ja poliitilised tegijad suudavad oma kohustusi täita ja ambitsioonika projekti plaanipäraselt ellu viia.