Pohjois-Saksan hallitusten päämiehet vaativat miljardeja sataman laajentamiseen!

Pohjois-Saksan hallitusten päämiehet vaativat miljardeja sataman laajentamiseen!

Pohjois-Saksan osavaltioiden pääministerit kokoontuivat torstaina hansakaupunkiin Schweriniin. Kokouksen keskeisenä aiheena oli liittovaltion kohdennetun tuen tarve satamien laajentamiseen. Tämä aloite on osa miljardin dollarin investointipakettia, joka on tarpeen infrastruktuurin parantamiseksi ja energiamuutoksen toteuttamiseksi. Pääministeri Manuela Schwesig (SPD) korosti tämän asian tärkeyttä neuvotteluissa kollegojensa kanssa. Borkenin sanomalehti raportoitu.

Pohjois-Saksan osavaltiot vaativat liittohallitukselta 400 miljoonan euron lisärahoitusta Pohjanmeren ja Itämeren satamien kipeästi tarvittavan laajennuksen ja peruskorjauksen rahoittamiseen. Toistaiseksi käytettävissä on vain 38 miljoonaa euroa vuodessa, mikä ei riitä asianmukaisiin toimenpiteisiin. Schwesig selitti, että satamat ovat erittäin tärkeitä koko liittotasavallalle ja että asetettujen ilmastotavoitteiden saavuttamiseksi tarvitaan selkeä suunnitelma liittohallituksen miljardin dollarin erityisrahaston varojen käyttöön. Tätä mieltä ovat myös Bremenin, Hampurin, Niedersachsenin ja Schleswig-Holsteinin hallitusten päämiehet, jotka näkevät satamainfrastruktuurin laajentamisen kansallisena tehtävänä. Tagesschau.de.

Offshore-tuulivoima: avain energian tulevaisuuteen

Toinen tärkeä aihe oli offshore-tuuliturbiinien laajentaminen. Pääministerit tunnustivat, että järven tuulivoima on tärkeä rakennuspalikka tulevaisuuden sähkönsyötölle Saksassa. Samalla he vaativat hyväksymisprosessin nopeuttamista ja hankkeiden valtion rahoituksen parantamista. Vuoteen 2030 asti ulottuvalla aikahorisontilla on vuosittain asennettava noin 270 offshore-tuuliturbiinia, jotta voidaan saavuttaa Wind Energy at Sea -lain (WindSeeG) kiinteät tavoitteet, jonka mukaan kokonaisteho on 30 GW vuoteen 2030 mennessä. Laajennusta on kuitenkin tuettava asianmukaisella satamainfrastruktuurilla, kuten esim. Seaports.de analysoitu.

Wilhelmshavenin satamateollisuusyhdistys vaatiikin lisäämään investointeja satamainfrastruktuuriin. Saksassa monet satama-alueet ovat tällä hetkellä ylikuormitettuja, ja offshore-tavoitteiden saavuttamiseksi tarvitaan noin 300 hehtaarin lisäalue. JadeWeserPortin laajentaminen on ratkaiseva askel tähän tarpeeseen vastaamisessa. Jatkossa satama toimii monikäyttöisenä terminaalina sekä merituulienergian että muun temaattisen käytön kannalta.

Schwesig korosti kokouksessa, että yhteistyö elinkeinoelämän, ammattiliittojen ja politiikan välillä on välttämätöntä yhteisten etujen ajamiseksi. Hän näkee merellä sijaitseville tuulipuistoille suuren kannatuksen väestön keskuudessa, mikä korostaa asian tärkeyttä. Myös Schleswig-Holsteinin pääministeri Daniel Günther (CDU) korosti selkeän strategian tarvetta satamainfrastruktuurin laajentamiselle ja rahoitukselle.

Kaiken kaikkiaan voidaan sanoa, että Pohjois-Saksan osavaltiot ovat samaa mieltä: energiasiirtymä voidaan toteuttaa onnistuneesti vain liittohallituksen kohdistetulla tuella ja tarvittavalla infrastruktuurilla.