Šiaurės Vokietijos vyriausybių vadovai reikalauja milijardų uosto plėtrai!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Šiaurės Vokietijos vyriausybių vadovai susitinka Šverine aptarti uosto plėtros ir vėjo energijos tiekimo.

Norddeutsche Regierungschefs treffen sich in Schwerin, um Hafenexpansion und Windstromversorgung zu diskutieren.
Šiaurės Vokietijos vyriausybių vadovai susitinka Šverine aptarti uosto plėtros ir vėjo energijos tiekimo.

Šiaurės Vokietijos vyriausybių vadovai reikalauja milijardų uosto plėtrai!

Šiaurės Vokietijos valstybių ministrai pirmininkai ketvirtadienį susirinko Hanzos mieste Šverine. Pagrindinė susitikimo tema buvo tikslinės federalinės paramos uostų plėtrai poreikis. Ši iniciatyva yra dalis milijardo dolerių investicijų paketo, būtino infrastruktūrai gerinti ir energetikos perėjimui įgyvendinti. Ministrė Pirmininkė Manuela Schwesig (SPD) pabrėžė, koks svarbus šis punktas derybose su jos kolegomis Borken laikraštis pranešė.

Šiaurės Vokietijos žemės iš federalinės vyriausybės reikalauja papildomų 400 mln. Kol kas kasmet skiriama tik 38 milijonai eurų, kurių atitinkamoms priemonėms nepakanka. Schwesig paaiškino, kad uostai yra labai svarbūs visai Federalinei Respublikai ir kad norint pasiekti užsibrėžtus klimato tikslus, būtinas aiškus planas, kaip panaudoti federalinės vyriausybės milijardo dolerių specialaus fondo lėšas. Tokiai nuomonei pritaria ir Brėmeno, Hamburgo, Žemutinės Saksonijos ir Šlėzvigo-Holšteino šalių vyriausybių vadovai, kurie uosto infrastruktūros plėtrą laiko nacionaliniu uždaviniu, rašoma 2011 m. Tagesschau.de.

Jūros vėjo energija: raktas į energetikos ateitį

Kita svarbi tema buvo vėjo turbinų plėtra jūroje. Ministrai pirmininkai pripažino, kad ežero vėjo energija yra svarbus būsimos elektros energijos tiekimo Vokietijoje pagrindas. Kartu jie ragina paspartinti tvirtinimo procesą ir gerinti valstybės finansavimą projektams. Laikotarpyje iki 2030 m. kasmet turi būti įrengta apie 270 jūrinių vėjo turbinų, kad būtų pasiekti fiksuoti Vėjo energijos jūroje įstatymo (WindSeeG) tikslai, pagal kuriuos iki 2030 m. bendra galia bus 30 GW. Tačiau plėtra turi būti paremta atitinkama uosto infrastruktūra, pvz. Seaports.de analizuojama.

Todėl Vilhelmshaveno uosto pramonės asociacija ragina didinti investicijas į uosto infrastruktūrą. Daugelis Vokietijos uostų teritorijų šiuo metu yra perkrautos, o norint pasiekti ofšorinius tikslus, reikia papildomos apie 300 hektarų teritorijos. JadeWeserPort išplėtimas yra esminis žingsnis siekiant patenkinti šį poreikį. Ateityje uostas tarnaus kaip daugiafunkcis terminalas, skirtas tiek jūros vėjo energijai, tiek kitiems teminiams tikslams.

Susitikime Schwesigas pabrėžė, kad verslo, profesinių sąjungų ir politikos bendradarbiavimas yra būtinas siekiant ginti bendrus interesus. Ji mato didelį gyventojų pritarimą vėjo jėgainėms jūroje, o tai pabrėžia šio klausimo svarbą. Šlėzvigo-Holšteino ministras pirmininkas Danielis Güntheris (CDU) taip pat pabrėžė, kad reikia aiškios uosto infrastruktūros plėtros ir finansavimo strategijos.

Apskritai galima teigti, kad šiaurinės Vokietijos valstybės sutinka: energetikos perėjimas gali būti sėkmingai įgyvendintas tik su tikslinga federalinės vyriausybės parama ir reikiama infrastruktūra.