Szefowie rządów północnych Niemiec żądają miliardów na rozbudowę portu!

Szefowie rządów północnych Niemiec żądają miliardów na rozbudowę portu!

Premierzy północnych krajów związkowych Niemiec zebrali się w czwartek w hanzeatyckim mieście Schwerin. Głównym tematem spotkania było żądanie ukierunkowanego wsparcia federalnego na rozbudowę portów. Inicjatywa ta stanowi część wartego miliardy dolarów pakietu inwestycyjnego niezbędnego do poprawy infrastruktury i wdrożenia transformacji energetycznej. Premier Manuela Schwesig (SPD) podkreśliła, jak ważny jest ten punkt w negocjacjach ze swoimi odpowiednikami Borken gazeta zgłoszone.

Północne Niemcy żądają od rządu federalnego dodatkowych 400 mln euro na sfinansowanie pilnie potrzebnej rozbudowy i renowacji portów na Morzu Północnym i Bałtyckim. Jak dotąd dostępnych jest jedynie 38 milionów euro rocznie, co nie wystarcza na podjęcie odpowiednich działań. Schwesig wyjaśnił, że porty mają ogromne znaczenie dla całej Republiki Federalnej Niemiec i że aby osiągnąć wyznaczone cele klimatyczne, niezbędny jest jasny plan wykorzystania środków z wielomiliardowego funduszu specjalnego rządu federalnego. Opinię tę podzielają także szefowie rządów z Bremy, Hamburga, Dolnej Saksonii i Szlezwiku-Holsztynu, którzy rozbudowę infrastruktury portowej traktują jako zadanie narodowe – wynika z wydania Tagesschau.de.

Morska energetyka wiatrowa: klucz do przyszłości energetycznej

Kolejnym ważnym tematem była rozbudowa morskich turbin wiatrowych. Premierzy uznali, że energia wiatrowa pozyskiwana z jeziora stanowi ważny element przyszłego dostaw energii elektrycznej w Niemczech. Jednocześnie postulują przyspieszenie procesu zatwierdzania projektów i poprawę finansowania projektów przez państwo. W horyzoncie czasowym do 2030 r. co roku trzeba zainstalować około 270 morskich turbin wiatrowych, aby spełnić stałe cele ustawy o energii wiatrowej na morzu (WindSeeG), która zakłada łączną moc 30 GW do 2030 r. Rozbudowę musi jednak wspierać odpowiednia infrastruktura portowa, taka jak Seaports.de analizowane.

Stowarzyszenie Przemysłu Portowego Wilhelmshaven wzywa zatem do zwiększenia inwestycji w infrastrukturę portową. Wiele obszarów portowych w Niemczech jest obecnie przeciążonych, a aby osiągnąć cele offshore potrzebna jest dodatkowa powierzchnia około 300 hektarów. Rozbudowa JadeWeserPort jest kluczowym krokiem w zaspokojeniu tej potrzeby. W przyszłości port będzie służył jako wielofunkcyjny terminal zarówno dla morskiej energetyki wiatrowej, jak i do innych zastosowań tematycznych.

Podczas spotkania Schwesig podkreślił, że dla zapewnienia wspólnych interesów niezbędna jest współpraca biznesu, związków zawodowych i polityki. Widzi duże poparcie społeczeństwa dla morskich farm wiatrowych, co podkreśla wagę problemu. Premier Szlezwiku-Holsztynu Daniel Günther (CDU) również podkreślił potrzebę jasnej strategii rozbudowy i finansowania infrastruktury portowej.

Ogólnie można powiedzieć, że północne kraje związkowe Niemiec są zgodne: transformacja energetyczna może zostać pomyślnie przeprowadzona jedynie przy ukierunkowanym wsparciu rządu federalnego i niezbędnej infrastrukturze.