Pendlere mellem Hamborg og Berlin: jernbaneruten lukket i 9 måneder!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Schwerin: Fra 1. august 2025 vil Deutsche Bahn renovere ruten Hamburg-Berlin. Pendlere må forvente lange rejsetider.

Schwerin: Ab 1. August 2025 saniert die Deutsche Bahn die Strecke Hamburg-Berlin. Pendler müssen mit langen Fahrzeiten rechnen.
Schwerin: Fra 1. august 2025 vil Deutsche Bahn renovere ruten Hamburg-Berlin. Pendlere må forvente lange rejsetider.

Pendlere mellem Hamborg og Berlin: jernbaneruten lukket i 9 måneder!

Fra 1. august 2025 bliver jernbanestrækningen mellem Hamborg og Berlin totalrenoveret i godt ni måneder. Denne omfattende renovering rammer også pendlere fra Schwerin, som skal forberede sig på en svær rejse. Rosemarie Mauer fra Schwerin er en af ​​mange, der er bekymret over de længere rejsetider og ændringerne. Den daglige trafik på denne befærdede rute, som er 278 kilometer lang, vil blive markant påvirket. Omkring 30.000 passagerer bliver hver dag berørt af anlægsarbejdet, som strækker sig over en strækning, som er helt bekendt for de fleste af os. Deutsche Bahn og busselskabet Ecovista har besluttet at sætte en informationsstand op foran hovedbanegården for at informere rejsende om de uundgåelige ændringer. melder Nordkurier.

Byggeprojektet, som vil koste anslået 2,2 milliarder euro, omfatter fornyelse af omkring 200 kilometer spor, sporskifter og luftledninger. Derudover moderniseres 28 stationer langs ruten og nogle vil endda blive udvidet til kommende stationer, som det fremgår af planerne. Ifølge DB Et omfattende transportkoncept sikrer, at rejsende og gods når deres destination pålideligt på trods af anlægsarbejdet. Det er særligt vigtigt at oprette yderligere overførselspunkter, hvilket vil øge fleksibiliteten under operationer.

Stor udskiftning af jernbaneforbindelse i sigte

For at kompensere for omdirigeringerne og aflysningerne vil der være den største jernbaneudskiftningstjeneste i denne rutes historie. Over 170 busser siges at være i daglig brug på 27 ruter, som tilsammen dækker omkring 86.000 kilometer. Disse busser vil køre hver anden time for pendlere fra Schwerin og vil stoppe ved Steinfurther Allee metrostation, ikke ved hovedbanegården. Rejsetiden mellem Schwerin og Hamborg forventes at stige med en halv time. Den nordlige kurer peger også på, at cykler ikke er tilladt på erstatningsbusserne, hvilket udgør et ekstra problem for mange pendlere.

De nøjagtige detaljer om foranstaltningerne vil også blive formidlet i yderligere arrangementer. En informationstur vil finde sted i byerne Hagenow og Boizenburg for at give de berørte rejsende omfattende information. Borgmester Rico Badenschier understregede, hvor vigtigt dette infrastrukturarbejde er for fremtiden, selvom pendlerne må lide i mellemtiden. DB planlægger at informere om alle nye udviklinger og processer inden byggearbejdet påbegyndes for at gøre ændringerne nemmere for de rejsende.

Et omfattende infrastrukturprogram

Den generelle renovering af linjen Hamburg-Berlin er en del af et større, landsdækkende infrastrukturprogram lanceret af Deutsche Bahn og den føderale regering. Dette program er blevet beskrevet som det største af sin art siden jernbanereformen i 1994 og har til formål at forbedre punktligheden og øge kapaciteten inden for passager- og godstransport. DB har prioriteret renovering af meget brugte ruter for at afhjælpe flaskehalse og gøre jernbanenettet fremtidssikret.

Den kommende generelle renovering er ikke kun et nødvendigt skridt for at forbedre rejsekvaliteten, men også et bidrag til den generelle opgradering af jernbanetransporten i Tyskland. Eksperter ser dette som en værdifuld investering i fremtiden for jernbanetransport, der vil betale sig på lang sigt.