Οι μετακινούμενοι μεταξύ Αμβούργου και Βερολίνου: κλειστή η σιδηροδρομική διαδρομή για 9 μήνες!

Οι μετακινούμενοι μεταξύ Αμβούργου και Βερολίνου: κλειστή η σιδηροδρομική διαδρομή για 9 μήνες!

Από την 1η Αυγούστου 2025, η σιδηροδρομική γραμμή μεταξύ Αμβούργου και Βερολίνου θα ανακαινιστεί πλήρως για εννέα μήνες. Αυτή η εκτεταμένη ανακαίνιση επηρεάζει επίσης τους μετακινούμενους από το Schwerin, οι οποίοι πρέπει να προετοιμαστούν για ένα δύσκολο ταξίδι. Η Rosemarie Mauer από το Schwerin είναι μία από τις πολλές που ανησυχούν για τους μεγαλύτερους χρόνους ταξιδιού και τις αλλαγές. Η καθημερινή κίνηση σε αυτή την πολυσύχναστη διαδρομή, μήκους 278 χιλιομέτρων, θα επηρεαστεί σημαντικά. Περίπου 30.000 επιβάτες επηρεάζονται καθημερινά από τις κατασκευαστικές εργασίες, οι οποίες εκτείνονται σε μια απόσταση που είναι απολύτως οικεία στους περισσότερους από εμάς. Η Deutsche Bahn και η εταιρεία λεωφορείων Ecovista αποφάσισαν να στήσουν ένα ενημερωτικό περίπτερο μπροστά από τον κεντρικό σιδηροδρομικό σταθμό για να ενημερώσουν τους ταξιδιώτες για τις αναπόφευκτες αλλαγές. αναφέρει η Nordkurier.

Το κατασκευαστικό έργο, το οποίο εκτιμάται ότι θα κοστίσει 2,2 δισεκατομμύρια ευρώ, περιλαμβάνει την ανανέωση περίπου 200 χιλιομέτρων τροχιών, διακοπτών και εναέριων γραμμών. Επιπλέον, 28 σταθμοί κατά μήκος της διαδρομής θα εκσυγχρονιστούν και ορισμένοι μάλιστα θα επεκταθούν σε μελλοντικούς σταθμούς, όπως αναφέρεται στα σχέδια. Σύμφωνα με το DB Μια ολοκληρωμένη ιδέα μεταφοράς διασφαλίζει ότι οι ταξιδιώτες και τα εμπορεύματα φτάνουν στον προορισμό τους με αξιοπιστία παρά τις κατασκευαστικές εργασίες. Είναι ιδιαίτερα σημαντικό να δημιουργηθούν πρόσθετα σημεία μεταφοράς, τα οποία θα αυξήσουν την ευελιξία κατά τη λειτουργία.

Μεγάλη σιδηροδρομική υπηρεσία αντικατάστασης εν όψει

Για να αντισταθμιστούν οι εκτροπές και οι ακυρώσεις, θα υπάρχει η μεγαλύτερη υπηρεσία αντικατάστασης σιδηροδρόμου στην ιστορία αυτής της διαδρομής. Πάνω από 170 λεωφορεία λέγεται ότι βρίσκονται σε καθημερινή χρήση σε 27 δρομολόγια, τα οποία μαζί καλύπτουν περίπου 86.000 χιλιόμετρα. Αυτά τα λεωφορεία θα εκτελούν δρομολόγια κάθε δύο ώρες για τους επιβάτες από το Schwerin και θα σταματούν στο σταθμό του μετρό Steinfurther Allee, όχι στον κεντρικό σιδηροδρομικό σταθμό. Ο χρόνος ταξιδιού μεταξύ Schwerin και Αμβούργου αναμένεται να αυξηθεί κατά μισή ώρα. The Northern Courier επισημαίνει επίσης ότι τα ποδήλατα δεν επιτρέπονται στα λεωφορεία αντικατάστασης, γεγονός που δημιουργεί επιπλέον πρόβλημα για πολλούς μετακινούμενους.

Οι ακριβείς λεπτομέρειες των μέτρων θα ανακοινωθούν και σε άλλες εκδηλώσεις. Μια ενημερωτική περιήγηση θα πραγματοποιηθεί στις πόλεις Hagenow και Boizenburg για να παρέχει στους πληγέντες ταξιδιώτες ολοκληρωμένες πληροφορίες. Ο δήμαρχος Rico Badenschier τόνισε πόσο σημαντικό είναι αυτό το έργο υποδομής για το μέλλον, ακόμα κι αν οι μετακινούμενοι πρέπει να υποφέρουν στο μεταξύ. Το DB σχεδιάζει να παρέχει πληροφορίες για όλες τις νέες εξελίξεις και διαδικασίες πριν ξεκινήσουν οι κατασκευαστικές εργασίες, προκειμένου να διευκολύνει τις αλλαγές για τους ταξιδιώτες.

Ένα ολοκληρωμένο πρόγραμμα υποδομών

Η γενική ανακαίνιση της γραμμής Αμβούργου-Βερολίνου αποτελεί μέρος ενός μεγαλύτερου, πανεθνικού προγράμματος υποδομής που ξεκίνησε από την Deutsche Bahn και την ομοσπονδιακή κυβέρνηση. Αυτό το πρόγραμμα έχει περιγραφεί ως το μεγαλύτερο του είδους του μετά τη σιδηροδρομική μεταρρύθμιση το 1994 και στοχεύει στη βελτίωση της ακρίβειας και στην αύξηση της χωρητικότητας στις μεταφορές επιβατών και εμπορευμάτων. Το DB έχει δώσει προτεραιότητα στην ανακαίνιση δρομολογίων που χρησιμοποιούνται σε μεγάλο βαθμό, προκειμένου να επιλυθούν τα σημεία συμφόρησης και να καταστεί το σιδηροδρομικό δίκτυο μελλοντικό.

Η επερχόμενη γενική ανακαίνιση δεν είναι μόνο ένα απαραίτητο βήμα για τη βελτίωση της ποιότητας των ταξιδιών, αλλά και μια συμβολή στη γενική αναβάθμιση των σιδηροδρομικών μεταφορών στη Γερμανία. Οι ειδικοί θεωρούν αυτό ως μια πολύτιμη επένδυση στο μέλλον των σιδηροδρομικών μεταφορών που θα αποδώσει μακροπρόθεσμα.