Hamburgi ja Berliini vahelised pendeldajad: Bahni marsruut on 9 kuud tihedalt tihedad!

Hamburgi ja Berliini vahelised pendeldajad: Bahni marsruut on 9 kuud tihedalt tihedad!

Schwerin, Deutschland - Alates 1. augustist 2025 renoveeritakse Hamburgi ja Berliini vaheline raudteeliin hea üheksa kuu jooksul täielikult. See ulatuslik renoveerimine mõjutab ka Schwerini pendeldajaid, kes peavad kohanema keerulise reisiga. Schwerinist pärit Rosemarie Mauer on üks paljudest, kes on mures pikemate reisisaegade ja muutuste pärast. Päevane liiklus sellel tugevalt sagedasel marsruudil, mis on 278 kilomeetrit pikk, on märkimisväärselt halvenenud. Ehitustööd mõjutab iga päev umbes 30 000 reisijat, mis ulatub enamikule meist absoluutselt tuttavate vahemaadeni. Deutsche Bahn ja bussiettevõte Ecovista on otsustanud rajada pearongijaama ette teabetase, et reisijaid paratamatutele muudatustele lähendada, nordkurier .

Ehitusprojekt, mis maksab hinnanguliselt 2,2 miljardit eurot, hõlmab muidugi umbes 200 kilomeetri pikkuse raja uuendamist ja pealiini. Lisaks on marsruudil 28 rongijaama moderniseeritud ja mõned laiendatakse isegi tulevastesse jaamadesse, nagu plaanides öeldud.

suur raudtee asendamise liiklus

Ümbersõitude ja ebaõnnestumiste kompenseerimiseks on selle marsruudi ajaloos suurim raudtee asendamise liiklus. Väidetavalt on üle 170 bussi igapäevases kasutamises 27 liinil, mis katavad koos umbes 86 000 kilomeetrit. Schwerini pendelrändajate jaoks sõidavad need kotid iga kahe tunni tagant ja peatuvad Steinfurther Allee metroojaamas, mitte pearongijaamas. Schwerini ja Hamburgi vaheline teekond kestab eeldatavasti poole tunni võrra. DBB Taim enne ehitustööd enne ehitustööd, et teavitada kõiki uusi arenguid ja protsesse, et muuta muudatusi ränduritele lihtsamaks.

terviklik infrastruktuuriprogramm

Hamburg-Berlini marsruudi üldine renoveerimine on osa suuremast üleriigilisest infrastruktuuriprogrammist, mille käivitasid Deutsche Bahn ja föderaalvalitsus. Seda programmi on kirjeldatud kui suurimat omataoline pärast 1994. aasta raudteereformi ning selle eesmärk on parandada täpsust ja suurendada reisijate ja kaubavedude liiklust. db , on db . -Kink.

Eelseisv üldine renoveerimine pole mitte ainult vajalik samm reisikvaliteedi parandamiseks, vaid ka panus raudteetranspordi üldisesse ajakohastamisse Saksamaal. Eksperdid näevad seda väärtuslikku investeeringut raudteeliikluse tulevikku, mis peaks pikas perspektiivis ära tasuma.