Työmatkat Hampurin ja Berliinin välillä: junareitti suljettu 9 kuukaudeksi!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Schwerin: 1. elokuuta 2025 alkaen Deutsche Bahn uudistaa Hampuri-Berliini-reitin. Työmatkalaisten on odotettava pitkiä matka-aikoja.

Schwerin: Ab 1. August 2025 saniert die Deutsche Bahn die Strecke Hamburg-Berlin. Pendler müssen mit langen Fahrzeiten rechnen.
Schwerin: 1. elokuuta 2025 alkaen Deutsche Bahn uudistaa Hampuri-Berliini-reitin. Työmatkalaisten on odotettava pitkiä matka-aikoja.

Työmatkat Hampurin ja Berliinin välillä: junareitti suljettu 9 kuukaudeksi!

1.8.2025 alkaen Hampurin ja Berliinin välinen rautatie kunnostetaan kokonaan runsaan yhdeksän kuukauden ajan. Tämä laaja remontti vaikuttaa myös Schwerinistä tuleviin työmatkailijoihin, joiden on valmistauduttava vaikeaan matkaan. Rosemarie Mauer Schwerinistä on yksi monista, jotka ovat huolissaan matkan pitenemisestä ja muutoksista. Tämän 278 kilometriä pitkän vilkkaan reitin päivittäinen liikenne vaikuttaa merkittävästi. Noin 30 000 matkustajaa koskettaa päivittäin rakennustyöt, jotka ulottuvat useimmille meistä täysin tutuille etäisyyksille. Deutsche Bahn ja linja-autoyhtiö Ecovista ovat päättäneet pystyttää päärautatieaseman eteen infopisteen, joka tiedottaa matkustajille väistämättömistä muutoksista. kertoo Nordkurier.

Arviolta 2,2 miljardin euron rakennusprojekti sisältää noin 200 kilometriä raiteiden, vaihteiden ja ilmajohtojen uusimista. Lisäksi reitin varrella uudistetaan 28 asemaa ja osa jopa laajenee tuleville asemille suunnitelmien mukaisesti. DB:n mukaan Kattava kuljetuskonsepti varmistaa, että matkustajat ja tavarat saapuvat perille luotettavasti rakennustöistä huolimatta. Erityisen tärkeää on luoda lisää siirtopisteitä, mikä lisää joustavuutta toiminnan aikana.

Laaja vaihtoratapalvelu näköpiirissä

Poikkeamien ja peruutusten kompensoimiseksi järjestetään tämän reitin historian suurin raidekorvauspalvelu. Yli 170 bussia kerrotaan olevan päivittäisessä käytössä 27 reitillä, jotka kulkevat yhteensä noin 86 000 kilometriä. Nämä bussit kulkevat kahden tunnin välein Schwerinistä tuleville työmatkailijoille ja pysähtyvät Steinfurther Allee -metroasemalla, eivät päärautatieasemalla. Schwerinin ja Hampurin välisen matka-ajan odotetaan pidentyvän puoli tuntia. Pohjoisen kuriiri huomauttaa myös, että polkupyörät eivät ole sallittuja korvausbusseissa, mikä on lisäongelma monille työmatkailijoille.

Toimenpiteiden tarkat yksityiskohdat tiedotetaan myös tulevissa tapahtumissa. Hagenowin ja Boizenburgin kaupungeissa järjestetään tiedotuskierros, joka tarjoaa kattavaa tietoa asianomaisille matkustajille. Pormestari Rico Badenschier korosti, kuinka tärkeää tämä infrastruktuurityö on tulevaisuudelle, vaikka työmatkalaiset joutuvatkin kärsimään sillä välin. DB aikoo tiedottaa kaikista uusista kehityssuunnista ja prosesseista ennen rakennustöiden aloittamista helpottaakseen muutoksia matkustajille.

Kattava infrastruktuuriohjelma

Hampuri–Berliini-linjan yleinen kunnostus on osa Deutsche Bahnin ja liittohallituksen käynnistämää suurempaa, valtakunnallista infrastruktuuriohjelmaa. Tätä ohjelmaa on kuvattu suurimmaksi laatuaan vuoden 1994 rautatieuudistuksen jälkeen, ja sen tavoitteena on parantaa henkilö- ja tavaraliikenteen täsmällisyyttä ja lisätä kapasiteettia. DB on asettanut etusijalle raskaasti käytettyjen reittien kunnostamisen pullonkaulojen ratkaisemiseksi ja rataverkon tulevaisuudenkestämiseksi.

Tuleva yleinen peruskorjaus ei ole vain välttämätön askel matkan laadun parantamiseksi, vaan myös panos Saksan rautatieliikenteen yleiseen parantamiseen. Asiantuntijat näkevät tämän arvokkaana investointina rautatieliikenteen tulevaisuuteen, joka maksaa itsensä takaisin pitkällä aikavälillä.