Pendolari tra Amburgo e Berlino: linea ferroviaria chiusa per 9 mesi!

Pendolari tra Amburgo e Berlino: linea ferroviaria chiusa per 9 mesi!

Dal 1° agosto 2025 la linea ferroviaria tra Amburgo e Berlino sarà completamente rinnovata per ben nove mesi. Questa vasta ristrutturazione colpisce anche i pendolari di Schwerin, che devono prepararsi ad un viaggio difficile. Rosemarie Mauer di Schwerin è una delle tante a temere i tempi di viaggio più lunghi e i cambiamenti. Il traffico quotidiano su questo percorso trafficato, lungo 278 chilometri, sarà influenzato in modo significativo. Ogni giorno circa 30.000 passeggeri sono interessati dai lavori di costruzione, che si estendono su un percorso che è del tutto familiare alla maggior parte di noi. La Deutsche Bahn e la compagnia di autobus Ecovista hanno deciso di allestire uno stand informativo davanti alla stazione centrale per informare i viaggiatori sugli inevitabili cambiamenti. riferisce il Nordkurier.

Il progetto di costruzione, che costerà circa 2,2 miliardi di euro, comprende il rinnovamento di circa 200 chilometri di binari, scambi e linee aeree. Inoltre, come previsto nei piani, 28 stazioni lungo il percorso verranno modernizzate e alcune verranno addirittura ampliate in stazioni future. Secondo il DB Un concetto di trasporto globale garantisce che i viaggiatori e le merci raggiungano la loro destinazione in modo affidabile nonostante i lavori di costruzione. È particolarmente importante creare ulteriori punti di trasferimento, che aumenteranno la flessibilità durante le operazioni.

Ampio servizio ferroviario sostitutivo in vista

Per compensare le deviazioni e le cancellazioni, sarà attivo il più grande servizio ferroviario sostitutivo nella storia di questa tratta. Si stima che ogni giorno siano in servizio oltre 170 autobus su 27 tratte, che insieme coprono circa 86.000 chilometri. Questi autobus circolano ogni due ore per i pendolari di Schwerin e si fermano alla stazione della metropolitana Steinfurther Allee, non alla stazione ferroviaria principale. Si prevede che il tempo di viaggio tra Schwerin e Amburgo aumenterà di mezz'ora. Il corriere del Nord sottolinea inoltre che le biciclette non sono ammesse sugli autobus sostitutivi, il che costituisce un ulteriore problema per molti pendolari.

I dettagli esatti delle misure verranno comunicati anche in occasione di ulteriori eventi. Nelle città di Hagenow e Boizenburg si svolgerà un tour informativo per fornire ai viaggiatori interessati informazioni complete. Il sindaco Rico Badenschier ha sottolineato quanto siano importanti per il futuro questi lavori infrastrutturali, anche se nel frattempo i pendolari devono soffrire. Il DB prevede di fornire informazioni su tutti i nuovi sviluppi e processi prima dell'inizio dei lavori di costruzione al fine di rendere i cambiamenti più facili per i viaggiatori.

Un programma infrastrutturale completo

Il rinnovamento generale della linea Amburgo-Berlino fa parte di un programma infrastrutturale più ampio a livello nazionale lanciato dalla Deutsche Bahn e dal governo federale. Questo programma è stato descritto come il più grande nel suo genere dopo la riforma ferroviaria del 1994 e mira a migliorare la puntualità e ad aumentare la capacità nel trasporto passeggeri e merci. Il DB ha dato priorità al rinnovamento delle tratte molto trafficate per eliminare le strozzature e rendere la rete ferroviaria a prova di futuro.

Il prossimo rinnovamento generale non è solo un passo necessario per migliorare la qualità dei viaggi, ma anche un contributo al miglioramento generale del trasporto ferroviario in Germania. Gli esperti lo considerano un investimento prezioso per il futuro del trasporto ferroviario che si ripagherà a lungo termine.