Pendlere mellom Hamburg og Berlin: Bahn -ruten tett i 9 måneder!

Pendlere mellom Hamburg og Berlin: Bahn -ruten tett i 9 måneder!

Schwerin, Deutschland - Fra 1. August 2025 vil jernbanelinjen mellom Hamburg og Berlin bli fullstendig renovert i gode ni måneder. Denne omfattende renoveringen påvirker også pendlerne fra Schwerin, som må tilpasse seg en vanskelig tur. Rosemarie Mauer fra Schwerin er en av mange som er bekymret for de lengre reisetidene og endringene. Den daglige trafikken på denne sterkt besøkte ruten, som er 278 kilometer lang, er betydelig svekket. Rundt 30 000 passasjerer påvirkes daglig av byggearbeidene som strekker seg over en avstand som er helt kjent for de fleste av oss. Deutsche Bahn og busselskapet Ecovista har bestemt seg for å sette opp en informasjonsstativ foran hovedtogstasjonen for å bringe reisende nærmere de uunngåelige endringene, nordkurier .

byggeprosjektet, som vil koste anslagsvis 2,2 milliarder euro, inkluderer fornyelse av rundt 200 kilometer spor, selvfølgelig og overheadlinjer. I tillegg blir 28 togstasjoner langs ruten modernisert og noen utvides til og med til fremtidige stasjoner, som det fremgår av planene. sikrer at reisende og varer pålitelig oppnår sitt mål til tross for konstruksjonsarbeidet. Å opprette ytterligere overføringssentre som vil øke fleksibiliteten under drift er spesielt viktig.

For å kompensere for avledningene og feilene, vil det være den største trafikk i jernbanen i historien til denne ruten. Over 170 busser sies å være på 27 linjer i daglig bruk, som sammen dekker rundt 86 000 kilometer. For pendlerne fra Schwerin vil disse posene kjøre annenhver time og stoppe ved Steinfurther Allee -t -banestasjonen, ikke på hovedtogstasjonen. Reisetiden mellom Schwerin og Hamburg forventes å strekke seg med en halv time. dbb anlegget før byggearbeidene, for å informere alle nye utviklinger og prosesser for å informere for å gjøre endringene lettere for de reisende.

Et omfattende infrastrukturprogram

Den generelle renoveringen av Hamburg-Berlin-ruten er en del av et større, landsomfattende infrastrukturprogram som ble lansert av Deutsche Bahn og den føderale regjeringen. Dette programmet har blitt beskrevet som det største i sitt slag siden jernbanreformen fra 1994 og har som mål å forbedre punktligheten og øke kapasiteten i passasjer- og godstrafikk. the DB -proof.

Den kommende generelle renoveringen er ikke bare et nødvendig skritt for å forbedre reisekvaliteten, men også et bidrag til generell oppgradering av jernbanetransport i Tyskland. Eksperter ser dette en verdifull investering i fremtiden for jernbanetrafikk, som bør lønne seg på lang sikt.