Navetiștii între Hamburg și Berlin: traseul Bahn strâns timp de 9 luni!

Navetiștii între Hamburg și Berlin: traseul Bahn strâns timp de 9 luni!

Schwerin, Deutschland - Începând cu 1 August 2025, linia feroviară dintre Hamburg și Berlin va fi renovată complet timp de nouă luni. Această renovare amplă afectează, de asemenea, navetiștii de la Schwerin, care trebuie să se adapteze la o călătorie dificilă. Rosemarie Mauer din Schwerin este unul dintre mulți care sunt preocupați de timpul de călătorie mai lung și de schimbări. Traficul zilnic pe acest traseu puternic frecventat, care are o lungime de 278 de kilometri, este semnificativ afectat. Aproximativ 30.000 de pasageri sunt afectați zilnic de lucrările de construcție care se extinde pe o distanță care este absolut familiară pentru majoritatea dintre noi. Deutsche Bahn și compania de autobuze Ecovista au decis să înființeze un stand de informare în fața gării principale pentru a-i apropia pe călători mai aproape de schimbările inevitabile, , se asigură că călătorii și mărfurile își ating în mod fiabil obiectivul în ciuda lucrărilor de construcție. Crearea de centre de transfer suplimentare care vor crește flexibilitatea în timpul funcționării este deosebit de importantă.

Pentru a compensa diversiunile și eșecurile, va exista cel mai mare trafic de înlocuire a șinei din istoria acestei rute. Se spune că peste 170 de autobuze sunt pe 27 de linii în uz zilnic, care acoperă împreună aproximativ 86.000 de kilometri. Pentru navetiștii din Schwerin, aceste pungi vor conduce la fiecare două ore și se vor opri la stația subterană Steinfurther Allee, nu la gara principală. Timpul de călătorie dintre Schwerin și Hamburg este de așteptat să se extindă cu o jumătate de oră. Uzina DBB înainte de lucrările de construcție, pentru a informa toate noile evoluții și procese pentru a informa schimbările mai ușoare pentru călători.

Un program de infrastructură cuprinzător

Renovarea generală a rutei Hamburg-Berlin face parte dintr-un program de infrastructură mai mare, la nivel național, care a fost lansat de Deutsche Bahn și guvernul federal. Acest program a fost descris ca cel mai mare de acest fel de la reforma feroviară din 1994 și își propune să îmbunătățească punctualitatea și să crească capacitatea în traficul de pasageri și marfă. db

viitoarea renovare generală nu este doar un pas necesar pentru îmbunătățirea calității călătoriei, ci și o contribuție la modernizarea generală a transportului feroviar în Germania. Experții consideră că este o investiție valoroasă în viitorul traficului feroviar, care ar trebui să plătească pe termen lung.