Prevozniki med Hamburgom in Berlinom: Bahn pot tesno 9 mesecev!

Prevozniki med Hamburgom in Berlinom: Bahn pot tesno 9 mesecev!

Schwerin, Deutschland - Od 1. avgusta 2025 bo železniška proga med Hamburgom in Berlinom v celoti obnovljena dobrih devet mesecev. Ta obsežna obnova vpliva tudi na prebivalce iz Schwerina, ki se morajo prilagoditi težkemu potovanju. Rosemarie Mauer iz Schwerina je ena izmed mnogih, ki skrbijo za daljše čas potovanja in spremembe. Dnevni promet na tej močno obiskani poti, ki je dolga 278 kilometrov, je znatno oslabljen. Na približno 30.000 potnikov vsak dan vpliva gradbena dela, ki segajo na razdaljo, ki je večini od nas popolnoma znana. Deutsche Bahn in avtobusno podjetje Ecovista sta se odločila, da bosta postavila informacijsko stojalo pred glavno železniško postajo, da bi popotnike približali neizogibne spremembe, Nordkurier .

Gradbeni projekt, ki bo stal približno 2,2 milijarde evrov, vključuje obnovitev približno 200 kilometrov proge, seveda in zgornje črte. Poleg tega je 28 železniških postaj vzdolž poti moderniziranih, nekatere pa se celo razširijo na prihodnje postaje, kot je navedeno v načrtih. zagotavlja, da popotniki in blago kljub gradbenemu delu zanesljivo dosežejo svoj cilj. Še posebej pomembno je ustvarjanje dodatnih prenosnikov, ki bodo povečali prilagodljivost med delovanjem.

Če želite nadomestiti preusmeritve in neuspehe, bo v zgodovini te poti največji železniški nadomestni promet. Več kot 170 avtobusov naj bi bilo na 27 linijah v vsakodnevni uporabi, ki skupaj pokrivajo približno 86.000 kilometrov. Za potnike iz Schwerina se bodo te torbe vozili vsaki dve uri in se ustavile na podzemni postaji Steinfurther Allee, ne na glavni železniški postaji. Čas potovanja med Schwerinom in Hamburgom naj bi se podaljšal za pol ure. obrat DBB pred gradbenim delom, da bi obvestili o vseh novih dogodkih in postopkih, da bi lahko obvestili, da bodo popotnikom omogočili lažje spremembe.

celovit infrastrukturni program

Splošna prenova poti Hamburg-Berlin je del večjega, državnega infrastrukturnega programa, ki sta ga začela Deutsche Bahn in zvezna vlada. Ta program je bil opisan kot največji tovrstni od železniške reforme leta 1994 in želi izboljšati točnost in povečati zmogljivost potniškega in tovornega prometa. The DB has priorified to the renovation of highly stressed routes And to make the rail network future -Profn.

Prihajajoča splošna prenova ni le nujen korak za izboljšanje kakovosti potovanja, ampak tudi prispevek k splošni nadgradnji železniškega prometa v Nemčiji. Strokovnjaki menijo, da je to dragocena naložba v prihodnost železniškega prometa, ki bi se moral dolgoročno izplačati.