Policija brīdina: briesmas Šverīnes būvlaukumos – šādi izveido avārijas joslu!

Policija brīdina: briesmas Šverīnes būvlaukumos – šādi izveido avārijas joslu!

Ķelnē saspringtā satiksmes situācija izraisa diskusijas autovadītāju un operatīvo dienestu vidū. Satiksmi ļoti ietekmē būvlaukumi un slēgtie ceļi, kas ne tikai rada neapmierinātību, bet arī rada nopietnus izaicinājumus, pareizi veidojot avārijas joslu. Pašreizējie ziņojumi liecina, ka autovadītājiem šeit jābūt uzmanīgākiem, īpaši ņemot vērā ADAC apspriestos stingros noteikumus. Uz to norāda arī policijas pārstāve Juliane Zgonine, skaidrojot, kādos apstākļos ir jāveido avārijas josla un kā šī kārtība darbojas pilsētā.

Vācijas ielās ir būtiski izveidot avārijas joslu sastrēguma gadījumā – un tas notiek arī ejot ātrumā. Šī josla jāveido starp kreiso un pārējām joslām, savukārt cietajam nomalei vienmēr jābūt brīvam, lai bojātie transportlīdzekļi varētu ātri saņemt palīdzību. Ķelnes būvlaukumos, līdzīgi kā Ludwigsluster Chaussee Schwerin, noteikumi ir ne tikai skaidri, bet arī absolūti nepieciešami. Par noteikumu neievērošanu tiek uzlikts ne tikai naudas sods, bet arī var tikt piemērots transportlīdzekļa vadīšanas aizliegums. Autovadītājs, kurš šo pienākumu nepildīs, var cerēt uz līdz 200 eiro un diviem punktiem. Ja pastāv risks, tas bieži vien tiek papildināts ar lielākiem sodiem, kas var būt līdz 320 eiro, vēsta SWR vietne.

Uz ielām ar bažām

Tas ir acīmredzams: autovadītājiem Ķelnē jābūt modrākiem, jo ​​tuvumā atrodas vairāk neatliekamās palīdzības transportlīdzekļu. Kā liecina incidents, kurā avāriju izraisījis kāds autovadītājs, kurš nav pievērsis uzmanību avārijas joslai, šādām situācijām var būt nopietnas sekas. Četri cilvēki guva smagus ievainojumus. Tas licis pastiprināti pievērsties pareizai avārijas joslas veidošanai. Vairs nav “apspriešanas perioda”, it īpaši, ja satiksme ir lēna. Pienākumam izveidot aleju būtu jānotiek nekavējoties, lai nodrošinātu piekļuvi neatliekamās palīdzības dienestiem.

Būtiski ir arī tas, ka luksofora sarkanajam signālam var pieļaut izņēmumu: autovadītāji drīkst to šķērsot, lai atbrīvotu vietu operatīvajiem transportlīdzekļiem, ja vien tie neapdraud citus satiksmes dalībniekus. Neliela piezīme visiem, kas uztraucas par iespējamu naudas sodu: Ja jūs atzīmējat šīs darbības, vajadzības gadījumā varat iebilst pret naudas sodu.

Kā man pareizi uzvesties?

“Labās rokas noteikums” ir īpaši interesants, un tas ir paredzēts, lai palīdzētu daudziem autovadītājiem kā mnemonika, veidojot avārijas joslu. Šis vienkāršais noteikums liek autovadītājiem piekāpties pa labi, kad tuvojas neatliekamās palīdzības transportlīdzekļi. Svarīgi bez vajadzības neapstāties pie luksoforiem, ja vien nav vietas, lai joslu veidotu. Lēnām braukt pa ceļa malu parasti ir labāka izvēle šādos brīžos.

Paredzams, ka pašreizējie Ludviglustras Chaussee remontdarbi ilgs līdz oktobra vidum, kas satiksmes situāciju padarīs vēl sarežģītāku. Arī šeit policija līdz šim varējusi ziņot, ka ar avārijas izbraukumiem lielu problēmu nav, jo autovadītāji lielākoties reaģē pareizi.

Kopumā Ķelnes autovadītāju ziņā ir apzināties satiksmes situāciju un kritiski apšaubīt savu uzvedību. Atliek cerēt, ka situācija drīz atvieglināsies un visi satiksmes dalībnieki droši un raiti nokļūs mājās.