Спад за нова железопътна връзка: Lübeck и Schwerin по -близки!

Спад за нова железопътна връзка: Lübeck и Schwerin по -близки!

Schwerin, Deutschland - На 13 юни 2025 г. се проведе железопътната връзка между Любек и Лош Клайн. Основната церемония по този амбициозен проект беше направена от множество специалисти по движение, включително д-р Волфганг Бланк, министърът на икономиката, инфраструктурата, туризма, работата на Мекленбург-Западна Померания. Под негово ръководство железопътната линия от общо 63 километра е модернизирана и електрифицирана. Целта е значително да се подобри местният транспорт и транспортиране на стоки и да се оптимизира времето за пътуване между Любек и Шверин до 160 км/ч, като се завърши новата връзка до 2028 г. Според hl live Този expansions preperesests a Key Project.

Централен аспект на проекта е въвеждането на кривата на галерията в Bad Kleinen, който дава възможност за директни пътувания между Lübeck и Schwerin без промяна. В същото време се изгражда нов железопътен надлез в галенин чрез Zickhusener WEG. Две нови цифрови кутии за сигнал, които са създадени в Bobitz и Gallenin, гарантират дигитализацията на маршрута. Това не само повишава ефективността на местния транспорт, но и цифрово надгражда целия железопътен трафик.

Подробности за строителния проект и затварянията

Разширяването се извършва в три раздела за одобрение на планиране (PFA), които са разделени, както следва:

• PFA 1: Bad Kleine - Grevesmühlen/Börzow (включително свързваща крива близо до галенин)
• PFA 2: Grevesmühlen/Börzow-Landes Border Mecklenburg-Western Pomerania/Schleswig-Holstein
• PFA 3: Държавна граница Мекленбург-Западна Померания/Schleswig-Holstein-Lübeck

В първата фаза на строителството маршрутът Grevesmühlen - Kleinen е затворен до 31 юли 2025 г., за да извърши необходимата работа. Информация за разписанията за подмяна и подробна информация за сградата можете да получите достъп до уебсайта на Deutsche Bahn Част от по -големия цикъл на Германия

Това разширяване е не само местно, но и национална мярка, която се осъществява като част от проекта за инсулт в Германия. Германия -TAKT предоставя за оптимизиране на железопътната мрежа до 2030 г. по такъв начин, че пътуванията се ускоряват и капацитетът се регулира в железопътния товарен транспорт. С тази стратегия целта е значително да се съкратят времето за пътуване между големите градове и да се разработят еднакви разписания ( bmv ).

Цялото разширяване включва обем на инвестиции от над 42 милиарда евро и не трябва само да повишава качеството на железопътния транспорт, но и да доведе до културна промяна в планирането на инфраструктурата. В допълнение, необходимостта от идентифициране на затруднения и разработване на целеви решения, така че железопътната система да е съобразена с нуждите на потребителите.

Първото изпълнение на плановете за разширяване е знак за бъдещо ориентирана транспортна политика и показват, че политическата програма в Мекленбург-Западна Померания поставя курса за подобрена достъпност и по-екологичен обществен транспорт.