Spading for ny jernbanekobling: Lübeck og Schwerin nærmere hverandre!

13. juni 2025 begynner utvidelsen av Lübeck-Schwerin jernbanelinje å lage elektrifiserte og raskere tilkoblinger innen 2028.
13. juni 2025 begynner utvidelsen av Lübeck-Schwerin jernbanelinje å lage elektrifiserte og raskere tilkoblinger innen 2028. (Symbolbild/NAG)

Spading for ny jernbanekobling: Lübeck og Schwerin nærmere hverandre!

Schwerin, Deutschland - 13. juni 2025 fant jernbanenheten mellom Lübeck og Bad Kleine sted. Den banebrytende seremonien for dette ambisiøse prosjektet ble laget av en rekke trafikkspesialister, inkludert Dr. Wolfgang Blank, økonomiministeren, infrastruktur, turisme, Work Mecklenburg-Western Pomerania. Under hans ledelse blir en jernbanelinje på totalt 63 kilometer modernisert og elektrifisert. Målet er å forbedre lokal transport og transport av varer betydelig og å optimalisere reisetidene mellom Lübeck og Schwerin til opptil 160 km/t ved å fullføre den nye forbindelsen innen 2028. I følge

Et sentralt aspekt av prosjektet er introduksjonen av gallerikurven ved Bad Kleinen, som muliggjør direkte turer mellom Lübeck og Schwerin uten endring. Samtidig bygges en ny jernbaneovergang i Gallenin via Zickhusener Weg. To nye digitale signalbokser, som er opprettet i Bobitz og Gallenin, sikrer digitaliseringen av ruten. Dette øker ikke bare effektiviteten i lokal transport, men oppgraderte digitalt all jernbanetrafikk.

Detaljer om byggeprosjektet og stengingene

Utvidelsen foregår i tre planleggingsseksjoner (PFA), som er delt som følger:

  • PFA 1: Bad Kleine - Grevesmühlen/Börzow (inkludert en tilkoblingskurve nær Gallenin)
  • PFA 2: Grevesmühlen/Börzow-landes grense Mecklenburg-Western Pomerania/Schleswig-Holstein
  • PFA 3: State Border Mecklenburg-Western Pomerania/Schleswig-Holstein-Lübeck

I den første byggefasen er Grevesmühlen - Kleinen -ruten stengt til 31. juli 2025 for å utføre det nødvendige arbeidet. Informasjon om erstatningsplanen og detaljert bygningsinformasjon kan nås på nettstedet til Deutsche Bahn del av den større Tyskland -syklusen

Denne utvidelsen er ikke bare et lokalt, men også et nasjonalt tiltak som finner sted som en del av Tyskland-slagprosjektet. Tyskland -Takt gir for å optimalisere jernbanenettet innen 2030 på en slik måte at reise akselererer og kapasiteter blir justert i jernbanetransport. Med denne strategien er målet å forkorte reisetidene betydelig mellom storbyer og å utvikle ensartede rutetider ( Hele utvidelsen inkluderer et investeringsvolum på over 42 milliarder euro og bør ikke bare øke kvaliteten på jernbanetransport, men også føre til en kulturell endring i planleggingen av infrastrukturen. I tillegg er behovet for å identifisere flaskehalser og utvikle målrettede løsninger slik at jernbanesystemet er tilpasset brukernes behov.

Den første implementeringen av utvidelsesplanene er et tegn på en fremtidsrettet transportpolitikk og viser at den politiske agendaen i Mecklenburg-Western Pomerania setter kurset for forbedret tilgjengelighet og mer miljøvennlig offentlig transport.

Details
OrtSchwerin, Deutschland
Quellen