Arancando a nova conexão ferroviária: Lübeck e Schwerin mais próximos!
Arancando a nova conexão ferroviária: Lübeck e Schwerin mais próximos!
Em 13 de junho de 2025, ocorreu a conexão ferroviária entre Lübeck e Bad Kleine. A cerimônia inovadora para este ambicioso projeto foi feita por vários especialistas em trânsito, incluindo o Dr. Wolfgang Blank, o Ministro da Economia, Infraestrutura, Turismo, Trabalho Mecklenburg-Western Pomerania. Sob sua liderança, uma linha ferroviária de um total de 63 quilômetros é modernizada e eletrificada. O objetivo é melhorar significativamente o transporte e o transporte de mercadorias locais e otimizar os tempos de viagem entre Lübeck e Schwerin para até 160 km/h, completando a nova conexão até 2028. De acordo com HL).Um aspecto central do projeto é a introdução da curva da galeria em Bad Kleinen, que permite viagens diretas entre Lübeck e Schwerin sem mudança. Ao mesmo tempo, um novo viaduto ferroviário está sendo construído em Gallenin via Zickhusener WEG. Duas novas caixas de sinal digital, criadas em Bobitz e Gallenin, garantem a digitalização da rota. Isso não apenas aumenta a eficiência no transporte local, mas também atualizou digitalmente todo o tráfego ferroviário.
Detalhes sobre o projeto de construção e os fechamentos
A expansão ocorre em três seções de aprovação de planejamento (PFA), que são divididas da seguinte forma:
- PFA 1: Bad Kleine - Grevesmühlen/Börzow (incluindo uma curva de conexão perto de Gallenin)
- PFA 2: Grevesmühlen/Börzow-Landes Border Mecklenburg-Western Pomerania/Schleswig-Holstein
- PFA 3: Fronteira do estado Mecklenburg-Western Pomerania/Schleswig-Holstein-Lübeck
Na primeira fase de construção, a rota Grevesmühlen - Kleinen é fechada até 31 de julho de 2025 para realizar o trabalho necessário. Information on the replacement timetables and detailed building information can be accessed on the website of the Deutsche Bahn parte do ciclo maior da Alemanha
Essa expansão não é apenas uma medida local, mas também uma medida nacional que ocorre como parte do projeto Alemanha. A Alemanha -Takt prevê otimizar a rede ferroviária até 2030 de forma que as viagens aceleras e as capacidades sejam ajustadas no transporte de frete ferroviário. Com essa estratégia, o objetivo é reduzir significativamente os tempos de viagem entre as grandes cidades e desenvolver horários uniformes (
Toda a expansão inclui um volume de investimento de mais de 42 bilhões de euros e deve não apenas aumentar a qualidade do transporte ferroviário, mas também provocar uma mudança cultural no planejamento da infraestrutura. Além disso, a necessidade de identificar gargalos e desenvolver soluções direcionadas para que o sistema ferroviário seja adaptado às necessidades dos usuários. A primeira implementação dos planos de expansão é um sinal de uma política de transporte orientada para o futuro e mostra que a agenda política na Pomerania de Mecklenburg-Western define o curso para maior acessibilidade e transporte público mais ecológico.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Schwerin, Deutschland |
| Quellen | |
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