Trédie de l'accident à Schwerin: Tram Crashes in Vans!

Trédie de l'accident à Schwerin: Tram Crashes in Vans!

Bürgermeister-Bade-Platz, 19053 Schwerin, Deutschland - Le jeudi 19 juin 2025, un grave accident de la circulation s'est produit vers 9 h 15 à l'intersection du maire-badaire à Schwerin. Selon nordkurier , un total de trois voitures et un tramway en ligne 2 ont été impliqués dans l'accident. Le conducteur de 51 ans d'un transporteur Mercedes n'a pas tenu compte d'un feu rouge, qui a eu des conséquences fatales. Dans l'accident, le tramway, dirigé par un conducteur de 36 ans, a traversé la voie de la camionnette en même temps.

Le tramway est entré en collision avec pleine force contre l'arrière de la camionnette, qui a ensuite été jeté contre la voiture d'un homme de 82 ans. Pas assez, la camionnette est ensuite entrée en collision avec le véhicule d'un homme de 45 ans. Heureusement, toutes les personnes impliquées pourraient s'en tirer avec des blessures mineures, à part l'homme de 45 ans, qui ont dû être emmenées à l'hôpital pour y être soignées.

Dommages et perturbations de la circulation

Les dommages causés par l'accident s'élèvent à un total d'environ 50 000 euros. Le transporteur Mercedes et le caddie VW n'étaient plus prêts à conduire et devaient être remorqués. Des restrictions de trafic temporaires étaient nécessaires pour effectuer l'enregistrement des accidents et les travaux de sauvetage ultérieurs.

Statistiques des accidents et sécurité de la circulation

Les accidents de la circulation comme celui-ci jettent une lumière sur la situation de sécurité actuelle dans nos rues. En conséquence, il peut être déterminé que divers accidents se produisent chaque année qui sont causés par diverses causes. Comme les données de destatis , des statistiques étendues sur les accidents de la circulation sont nécessaires afin de mieux comprendre les structures de l'accident et de développer des mesures ciblées dans des mesures ciblées dans la politique de transport.

Les statistiques aident non seulement la législation, mais aussi l'éducation du trafic et les infrastructures. Parce que l'objectif est clair: augmenter davantage la sécurité dans les rues et éviter les accidents comme nous l'avons vu à Schwerin aujourd'hui.